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12 de marzo de 2015

Alstom: Formaciones Coradia comienzan servicio comercial en Ottawa (Canadá)

Empresas

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Alstom Transport informa que el 2 de marzo de 2015, los trenes Coradia entregados al OC Transpo entraron en servicio en el tren ligero de 8 kilometros O-Tren Trillium Line en Ottawa, Canadá. En 2012, OC Transpo, el servicio de transporte urbano de la ciudad de Ottawa, confió a la empresa Alstom con el suministro de seis duplas de coches motores diésel Lint múltiples unidades Coradia (DMU) que ayudarán a satisfacer la creciente demanda de pasajeros en el O-Tren Trillium.


Las formaciones Alstom Coradia de Ottawa son de 41 metros de largo y tiene una capacidad para 260 pasajeros. Están diseñadas para una mayor comodidad de los pasajeros, el tren tiene de piso bajo para facilitar el acceso y ofrece espaciosos asientos y pasillos, ventanas panorámicas, así como portabicicletas a bordo.

"Con cerca de 770 trenes vendidos, el Alstom Coradia es el convoy en función de resultados que servirá pasajeros en los servicios O-Tren Trillium Línea de Ottawa . Estos nuevos DMU, la primera vez que se puso en servicio comercial en América del Norte, proporcionan Ottawa y su usuarios de transporte con una mejor experiencia de los pasajeros, probada y fiable, y una solución de transporte masivo con el medio ambiente ", dijo Jérôme Wallut, Vice-Presidente de Alstom Transporte de América del Norte.

Coradia Lint pertenece a la gama Coradia de Alstom de trenes modulares con una experiencia y soluciones técnicas probadas de más de 30 años. Está disponible en diferentes longitudes y las operaciones de unidades múltiples para proporcionar capacidades adaptadas para diferentes necesidades de usuarios del transporte.

Hasta la fecha, 14 operadores de Europa, en países como Dinamarca, Alemania y Países Bajos, han comprado trenes Lint Coradia los que han cubierto más de 800 millones de kilómetros en sus 15 años de servicio.

17 de enero de 2011

ALSTOM SUMINISTRARÁ 22 TRENES CORADIA A LAS REGIONES FRANCESAS

Las entregas comenzarán en 2013 y se escalonarán hasta 2015

Alstom suministrará a las regiones francesas de Poitou-Charentes y Auvernia, respectivamente, diez y doce trenes suplementarios de su plataforma Coradia Polyvalent (Régiolis) por un importe cercando a los 125 millones de euros. En Auvernia se explotan ya 37 trenes regionales de este tipo y en Poitou-Charentes otros dieciocho.

El pedido es consecuencia de la opción prevista en el acuerdo marco de suministro de material rodante financiado por las regiones francesas, que se firmó en 2009 con la SNCF (ver noticia 29/10/2009).


Esta es la tercera opción ejecutada y con ella son 164 los trenes encargados por la regiones de Alsacia, Aquitania, Auvernia, Baja Normandía, Alta Normandía, Lorena, Midi-Pirineos, País de Loira, Picardía, Poitou-Charentes y Provenza-Alpes-Costa Azul.

El primer tren saldrá de la factoría de Alstom en Reichshoffen en junio de 2011 y las entregas se escalonarán hasta mediados de 2015.

Los trenes

Los Coradia Polyvalent están diseñados, fabricados y ensamblados en las fábricas francesas de Alstom de Reichshoffen donde se lleva a cabo la ingeniería y el montaje, Le Creusot los bogies, Ornans los motores, Tarbes las cadenas de tracción y Villeurbanne la informática embarcada, y en la belga de Charleroi los equipos eléctricos.

Los Coradia Polyvalent ofrecen distintos tipos e distribución para los pasajeros y diferentes configuraciones técnicas. Su velocidad máxima es de 160 km/h, en versión eléctrica o híbrida y con dos tensiones (25 kV et 1500 V). Puede incluir equipos para circular por las redes alemana y suiza bajo catenaria de 15 kV.

Cuenta con piso bajo integral y bogies motores en los extremos, lo que reduce vibraciones y ruido y sus niveles de consumo y emisiones son sustancialmente bajos.(Fuente y foto: Revista Vía Libre)