Exterior
La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma dijo que la decisión de
cancelar la línea ferroviaria de alta velocidad México-Querétaro era lamentable
China dijo el lunes que lamenta la decisión de México de suspender un
proyecto de un tren de alta velocidad de 3.750 millones de dólares y llamó a
que se tomen en cuenta los intereses de las firmas chinos que participaron en
la licitación.
La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, la principal agencia de
planificación económica de China, dijo que la decisión de cancelar la línea
ferroviaria de alta velocidad México-Querétaro era lamentable e instó a México
a "lidiar de manera adecuada con la enorme mano de obra y dinero que las
empresas chinas invirtieron en la licitación del proyecto" .
México dijo el sábado que suspendería la licitación, por ahora, en medio
de recortes en su presupuesto 2015.
El Gobierno relanzó la licitación el mes pasado después de que desechó
su primer contrato con el único postor -un consorcio liderado por China Railway
Construction Corp (CRCC) - debido a preocupaciones de un conflicto de intereses
sobre una de las firmas mexicanas en el consorcio.
CRCC estaba a ganar el contrato en la nueva licitación, dijeron las
fuentes.
CRCC no estuvo inmediatamente disponible para hacer comentarios.
China pide a México explicar cancelación de tren
El vocero del Ministerio de Asuntos Exteriores chino, Hong Lei, instó a
México a "gestionar adecuadamente" la suspensión de la construcción
del primer tren rápido.
El gobierno chino instó hoy a México a "gestionar
adecuadamente" la suspensión de la construcción del primer "tren
rápido" del país, que iba a comunicar la capital con Querétaro y cuya
primera licitación fue para una compañía asiática.
Así lo afirmó hoy el vocero del Ministerio de Asuntos Exteriores chino,
Hong Lei, en una rueda de prensa, en la que añadió que Pekín espera que México
"tome acciones concretas para salvaguardar los intereses de las compañías
chinas".
Luis Videgaray, secretario de Hacienda, anunció el viernes que el
proyecto del tren rápido está suspendido "de forma indefinida", tras
recortes presupuestarios debido a la caída del precio del petróleo.
Una semana antes, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo
Ruiz Esparza, dijo que cinco empresas habían expresado su interés en participar
en la nueva licitación, y, aunque no dio nombres, dijo que eran de capital
chino, canadiense, español, francés e italiano.
Entonces, aseveró que el Gobierno de México ofrecería garantías
jurídicas necesarias en la nueva licitación del tren rápido para evitar que se
cometieran "los mismos tropiezos" que en el primer concurso, ganado
por China Railway Construction Company (CRCC).
La cancelación por parte del Gobierno de México del acuerdo con el
consorcio chino ocurrió en noviembre, solo unos días después del anuncio
inicial, por "las dudas e inquietudes" que surgieron en torno al
procedimiento para la concesión del proyecto, según dijeron las autoridades
mexicanas.
El secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza,
apuntó en diciembre que había explicado a las autoridades chinas la situación y
las alternativas existentes, y afirmó que, aunque hubo sorpresa,
"entendieron" las razones mexicanas, por lo que la CRCC no solicitó
el pago de gastos no recuperables.
Además, aseguró que "no se ha pagado al consorcio (chino) ninguna
compensación o cantidad alguna por cualquier otro concepto", como se
especuló porque la anulación coincidió con el viaje oficial que por esas fechas
realizó Peña Nieto al gigante asiático.
Por su parte, un vocero de la Comisión Nacional de Reforma y Desarrollo
del país asiático aseguró este lunes a la agencia oficial Xinhua que China
"rechaza la decisión de México de suspender el proyecto".
"México necesita evaluar y responder de la forma adecuada a la
enorme inversión humana y de capital que China ha realizado en la licitación, y
llevar a cabo medidas para impulsar la cooperación bilateral futura", dijo
el portavoz, cuyo nombre no se divulgó, en una declaración escrita.
Pese a las tensiones, Hong añadió hoy que su Gobierno "continuará
animando a las empresas chinas a que lleven a cabo proyectos de cooperación
ferroviarios con países extranjeros", y matizó que "una cooperación
neutral y beneficiosa entre China y México sirve a los intereses de ambas
naciones".Milenio.com
