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23 de octubre de 2023

Tren Patagónico: Radioaficionados unieron mar y cordillera en una transmisión histórica

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

El Gobierno de la Provincia de Río Negro informa que en una hazaña técnica y logística, este fin de semana radioaficionados del Radio Club Valle Inferior (RCVI) LU1 VOF transmitieron durante 40 horas hacia todo el mundo en diferentes bandas y frecuencias desde una formación de la empresa provincial Tren Patagónico en el trayecto que une Viedma con San Carlos de Bariloche (ida y vuelta) con el objetivo de celebrar el Día Nacional del Radioaficionado argentino.

Durante la emisión, que se realizó con el tren el movimiento durante 24 horas, los involucrados difundieron bajo la identificación LU1VOF diferentes reseñas de las localidades que atraviesa la formación en su recorrido entre el mar y la Cordillera de los Andes, así como también la historia de la empresa Tren Patagónico, un servicio ferroviario de pasajeros que une Río Negro a través de la impactante Estepa Rionegrina.

Una vez en Bariloche, los miembros del Radio Club, entre los que se encuentran Ricardo Espiñeira, Lucas Verbeke, Ariel Basterra, Leonel Jenks, Carlota Marotta, Daniel Rendon, Héctor Montenegro, Mónica Troiano, Diego Eduardo y Juan Carlos Inostrosa, participaron en distintas actividades con colegas de la Zona Andina y del Radio Club Bariloche, con quienes compartieron momentos inolvidables de camaradería.

En este contexto, Juan Carlos Inostroza, presidente del Radio Club Valle Inferior, sostuvo que “esta idea surgió en abril y desde un comienzo tuvimos el apoyo del Ministerio de Turismo y Deporte y del Tren Patagónico para poder llevarlo adelante. La primera etapa, en el viaje de ida, fue una experiencia hermosa, estamos muy contentos, para nosotros esto es una fiesta.

Fotografías gentileza Gobierno de la Provincia de Río Negro

Por otra parte, Inostroza agregó que “hicimos muchos contactos, nosotros desde la formación y el Radio Club de Bariloche que nos acompañó desde su espacio también. Estamos orgullosos por lo logrado y lo compartido con colegas en Bariloche.”

Cabe destacar que esta propuesta, que fue declarada recientemente de Interés Cultural, Educativo, Comunitario y Social por el Concejo Deliberante de Viedma, culminará este lunes cuando el Tren Patagónico arribe nuevamente a la capital provincial tras el viaje de regreso, en el que se está llevando adelante una nueva transmisión que permitirá totalizar más de 40 horas.

Esta actividad también está enmarcada en las propuestas organizadas por el Radio Club Valle Inferior por su 40º aniversario, a celebrarse en febrero próximo, con el objetivo de honrar al grupo de hombres que entusiasmados por experimentar y poner a prueba sus conocimientos fundaron en Viedma la primera red pública sin fines de lucro.

Actualmente, el Radio Club abarca un gran territorio entre las provincias de Río Negro y Buenos Aires, alcanzando varias localidades del sur bonaerense y un radio de 300 km alrededor de la capital rionegrina.

9 de noviembre de 2020

Santa Fe: Radioaficionados de Gálvez participarán de propuesta que unirá estaciones ferroviarias de todo el país

Instituciones

Los días 14 y 15 de Noviembre, la ciudad vivirá un evento que mostrará la actividad de radioaficionados de toda la Argentina. Se realizará una "activación ferroviaria", donde se pondrán al aire diferentes puestos de campaña en distintas estaciones del ferrocarril del país, con el objetivo de contactar la mayor cantidad de participantes de todo el territorio nacional, en cualquier banda y modo.

Maximiliano Chiozzi, de nuestra ciudad e integrante del Radioclub Gálvez, señaló a GálvezHOY que "la activación de la estación Gálvez es para el programa de estaciones ferroviarias del Radioclub Argentino. Lo que se hace es poner aire la estación: nosotros llevamos nuestros equipos y antenas, hacemos una estación de campaña y transmitimos desde allí entregando un contacto que sirve para un certificado que otorga el Radioclub Argentino: o sea, todos los radioaficionados del país, e incluso de países limítrofes, van a estar esperando el contacto que nosotros estaremos haciendo": la transmisión se hará en banda de HF en fonía, voz y modos digitales, y cualquier persona interesada del mundo lo va a poder escuchar por Internet y en vivo en la web http://lu5dnpwebsdr.sytes.net:8901/.

La activación comenzará desde la mañana y hasta la tardecita de ambas jornadas, "el contacto que hacemos entre radioaficionados es muy corto, consiste en un saludo y un número de referencia que nos lo entrega el Radioclub Argentino, y nuestra idea es promover esta actividad, abiertos a las preguntas que nos quieran hacer".

Ser un radioaficionado hoy, "entre el surgimiento de la telefonía celular y la Internet ya quedó un poco de lado y como a la sombra… Sin embargo, con el confinamiento han resurgido nuevas estaciones, que tenían sus equipos guardados, y nuevos radioaficionados. La pasada semana, por ejemplo, rindieron 3 chicos de Gálvez para obtener su licencia, por lo que estamos llevando adelante nuestras actividades", dijo Chiozzi, remarcando que "el ENACOM señala que ser radioficionado es un servicio de radiocomunicaciones en el cual los aficionados se interesan con fines de experimentación y comunicación, sin fines de lucro, con distintos lugares del mundo… En mi caso fue el año pasado, donde pude hacer un DX (distancia desconocida) con Japón".GálvezHoy.com

5 de noviembre de 2014

Jornada Radial Ferroviaria

Cartas de Lectores

Señor Director de Crónica Ferroviaria

Como  se viene llevando a cabo desde hace varios años, el próximo 8 de Noviembre el Radio Club Argentino llevará adelante una nueva Jornada Radial Ferroviaria, la cual consiste en que Radioaficionados de todo el país se trasladen hasta estaciones ferroviarias, en la mayoría de los casos inactivas o abandonadas, para transmitir desde allí y contactarse con otros colegas de todo el mundo, con el sólo fin de hacer radio, difundir la actividad de las zonas  y pueblos que se formaron alrededor de la estación y recordar a los Ferrocarriles Argentinos, que fueran la columna vertebral del desarrollo de nuestro país, y rendirle un merecido homenaje por lo que han significado y significan en el desarrollo del país.


En los siguientes links se puede encontrar mayor información y el detalle de las estaciones inscriptas al momento:



 
Desde ya el agradecimiento por la difusión de la actividad en su prestigioso blog.  Atentamente.
Martín Parra