Terminó la Consulta Popular QueVuelvaElTren donde votaron al más de 500.000 bonaerenses

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Redacción Crónica Ferroviaria

Terminó la Consulta Popular #QueVuelvaElTren, con su primer parada en la provincia de Buenos Aires. Fue organizada por VIAS, SUBI, Mo.NA.Fe, La Bordó de  Mitre y Tren Para Todos.

Organizaciones de usuarios del tren, trabajadores ferroviarios, vecinos de la provincia y referentes políticos se unieron en la causa de la reconstrucción del sistema nacional ferroviario y en pos de recuperar, sobre todo, los trenes de pasajeros para los pueblos del interior del país. La primera parada de la consulta fue la provincia de Buenos Aires entre el 22 de noviembre y hasta hoy 27, cuando finalizó con los organizadores y usuarios en la estación de Federico Lacroze, reclamando el regreso del famoso Gran Capitán, que llegaba a Misiones y paraba en 30 estaciones y no funciona desde 2012. Las urnas estuvieron en las estaciones de tren y en distintos puntos de más de cien pueblos, ciudades y el Conurbano bonaerense.

“En cientos de localidades los ciudadanos tuvieron la posibilidad de decirle al gobierno nacional si el proyecto ferroviario que propone es el que ellos quieren”, dijo Jorge Ceballos, director de VIAS-que vuelta el tren-.

El secretario general de Libres del Sur, dijo, además, que “sabemos que el tren es el transporte más económico, rápido, sustentable y seguro y que puede revivir y mejorar la economía de muchos pueblos del  Interior si se recupera el tren de pasajeros”.

Ceballos agregó que “fue emocionante ver la enorme participación de los bonaerenses por la vuelta de los trenes al Interior y porque se reconstruya el sistema ferroviario nacional. No sorprendió la necesidad de la gente de expresarse. Escuchamos miles de historias que contaban la vida de cuando había ferrocarril en los lugares que habitan; hay un profundo sentimiento que se acuñó en la vida de nuestros trenes”.

“También nos sorprendió lo que decían nuestros jóvenes, muchos de ellos que no vieron funcionar esos trenes pero, aún así, comprenden que hace falta unir a los pueblos”, contó el coordinador general de VIAS. “Esa fue la frase que más resonó en las mesas y en los mensajes de la votación”.

El secretario general de Libres del Sur, manifestó su deseo: “Ojalá que estos 500.000 votos a favor de que vuelva el tren de pasajeros al Interior, sean escuchados por este Gobierno”.

Las urnas de la  primer Consulta Popular #QueVuelvaElTren estuvo  en las principales localidades de la provincia: La Plata – Mar del Plata – La Matanza – Lomas de Zamora – Morón – Pergamino – Bahía Blanca – Avellaneda – Moreno – San Isidro – San Fernando – Baradero- Junín- Olavarría- Pergamino- Chivilcoy- Zárate- Coronel Dorrego- San Andrés de Giles- Quilmes- San Fernando- Tigre, entre cientos de localidades bonaerenses.

Cruzada por el regreso de los trenes de pasajeros al interior

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El Movimiento Nacional Ferroviario (Mo-Na-Fe) y La Comisión Nacional Salvemos al Tren en un acuerdo de organización con Vías Que Vuelva el Tren y diferentes organizaciones de ferroviarias y Usuarios autoconvocados, nos unimos a este esfuerzo y lucha que nos identifica por igual, en el marco de la consigna QueVuelvaElTren y Campaña Nacional Ramal que Lucha, Ramal que Vuelve, Ferroviarios llamados a resistir la entrega del Patrimonio Nacional y a promover la recuperación de los servicios de media y larga distancia.

Mañana, por hoy, comenzará  la Consulta Popular por el regreso de los trenes al interior del país y la Provincia de Buenos Aires, el Mo-Na-Fe y la Comisión Nacional Salvemos al Tren venimos hace años luchando por la recuperación de los Ferrocarriles Argentinos, contra las concesiones, la corrupción, el vaciamiento y el remate de la empresa del Estado.

La iniciativa del plebiscito, Consulta Popular salió de un encuentro que tuvimos con el referente Nacional de Vías Que Vuelva el Tren, Jorge Ceballos, quien fue determinante para realizar este esfuerzo tan ambicioso, solicitando nuestro respaldo y solidaridad que no titubeamos en darle una respuesta afirmativa, recordando las palabras de uno de nuestros grandes próceres, cuasi olvidado, pero no entre nosotros, que nos hace recordar una de las frases célebre de Esteban Echeverría, que supo escribir con martillo y cincel de hierro en nuestros corazones miserables "aquellos que vacilan cuando la tiranía se ceba en las entrañas de la patria".

Las alianzas y los frentes consolidados en dos organizaciones, nos dieron las pautas y satisfacciones que durante mucho años se nos habían negado; estamos viviendo, soportando los ataque más furibundos de los últimos 20 años después de aquella frase desafortunada: "Ramal que para, ramal que cierra" que nos costara, sangre, sudor y lágrimas.

Por qué no nombrar a millones de argentinos que tuvieron que soportar la miseria, las humillaciones, el desarraigo, la muerte precipitada y violenta, donde 86.000 trabajadores ferroviarios fueron a parar a la calle y con ellos la desaparición de los servicios que cumplían un rol social y fundamental en los cuatro puntos cardinales de nuestra querida argentina, dejando miles de pueblo reducidos a fantasmas y miles de argentinos incomunicados, desde este panorama dantesco, el Movimiento Nacional Ferroviario salió a la arena de la lucha con un nuevo slogan para contrarrestar a aquel que le costara tanto sufrimiento y dolor a miles de argentinos, Ramal que Lucha, Ramal que Vuelve, que no es una utopía ya que estamos dando los primeros pasos firmes de victoria en victoria después de muchos años de lucha, derrotas, abandono y traiciones, pero nos levantamos de las caídas, nos acomodamos la ropa, nos sacudimos la tierra, nos secamos las lágrimas y al rato vamos buscando estrategias de lucha, tratando de recuperar a los compas, como las gallinas a los polluelos.  

Por ello hoy, a un día de comenzar una ofensiva a gran escala con varias organizaciones, con acciones políticas, contra un gobierno neoliberal que no viene por todo, porque la mayoría se lo llevaron los anteriores Gobiernos, si no que este vino por lo que queda y a darle el golpe de gracia a los Ferrocarriles Argentinos, el kirchnerismo también sacó un proyecto faraónico de la galera que fue la burla de todos los argentinos por lo costoso, innecesario e impracticable, se chatarreó todo lo que tenía a su paso dejando casi vacíos los depósitos, talleres y galpones, no siendo suficiente con eso, trajo chatarra de España y Portugal, hasta que ocurrió la masacre de Once en lo que no sólo estuvo implicado el ejecutivo, sino también la concesionaria y la pata sindical, participe necesaria, porque esta ultima cumplía doble función, parte en el ejecutivo y parte sindical.

Ahora el actual gobierno también tiene intereses creados en un proyecto muy ambicioso que no será de beneficio para los argentinos, sino para políticos y amigos del poder en el sector de la construcción e inmobiliarios que surjan como consecuencia de un proyecto faraónico, que es el Soterramiento del Sarmiento que costaría millones de dólares, que con ello se podrían recuperar la mayoría de los servicios al interior perdidos en los 90. También están interesado en el despojo de lo que queda de las joyas de la abuela, los terrenos ferroviarios, herencia de todos los argentinos, ya se alzaron con dos de la parcelas más costosas en Retiro y Puerto Madero, vienen por más, por eso estamos en la primera línea de lucha defendiendo los terrenos a donde se encuentran los talleres, depósitos y estaciones estratégicas para la salida de los trenes de larga distancia al interior, que sin las mismas serían imposible pretender una reactivación ferroviaria a gran escala, ahora por eso, por mucho mas desde el Mo-Na-Fe no vamos a descansar y  luchar para cumplir los objetivos para lo que fue creada esta organización.

Por un Ferrocarril Estatal y eficiente para todos los Argentinos y Por un Sindicato para todos los trabajadores.

Fuente: Comunicado del MO.NA.FE

Consulta Popular del 22 al 27 de Noviembre por la Vuelta de los trenes de pasajeros al interior del país

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Redacción Crónica Ferroviaria

SUMATE a organizarla en tu Pueblo o Ciudad

*Por la reconstrucción del Sistema Ferroviario Nacional

*Por la vuelta de los Trenes al Interior de la Provincia de Buenos Aires y del país

Las organizaciones de usuarios y trabajadores del ferrocarril, y vecinos de diferentes pueblos y ciudades, llevarán a cabo esta primera Consulta Popular, para que la sociedad se exprese al respecto.

Necesitamos que se vea y se escuche el reclamo de millones de personas que anhelan y necesitan Que Vuelva El Tren.

Sumate a colaborar con la consulta 

Los organizaciones informan que se colocar urnas donde vivís, junto a tus amigos y vecinos, o también podes ayudarnos a difundir las publicaciones que vamos a ir subiendo sobre la Consulta.

Mándanos un mensaje con tus datos para que te podamos enviar el material. Seamos miles reclamando la vuelta del Tren!