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Desarrollados
por IK4-IDEKO junto con CAF Wheels, El
primer dispositivo contribuye a incrementar la seguridad del transporte
ferroviario, ya que hace posible la detección de defectos radiales en la banda
de rodadura.El segundo sistema es un posicionador que permitirá la medición de
las tensiones residuales de las ruedas. Este es un parámetro crucial para la
seguridad, dado que tensiones residuales excesivas pueden generar fisuraciones
en servicio.
El
centro tecnológico vasco IK4-IDEKO ha
desarrollado junto con el fabricante ferroviario CAF Wheels, Axles &
Gearboxes un avanzado sistema de
inspección mediante ultrasonidos que permite garantizar el buen estado de las
ruedas de los trenes y contribuir de forma significativa en la mejora de la
seguridad del transporte de ferrocarriles.
El
dispositivo ha sido recientemente entregado a CAF cara a su homologación como
proveedor de rodajes (ruedas, ejes y ejes montados) en Italia, al ajustarse a
la exigente normativa de homologación de este país, y de este modo reforzar su
presencia en este mercado.
El
dispositivo permite que la inspección se lleve a cabo en la totalidad de las
ruedas fabricadas antes de su ensamblaje y emplea avanzadas técnicas de
ultrasonido pulso-eco y tándem, que posibilitan la detección de defectos en
todo el espesor del plano de rodadura.
Además,
el sistema destaca por su elevada flexibilidad y modularidad, una
característica que permite su adaptación a distintas geometrías y tamaños de
ruedas ferroviarias.
Por
otro lado, el posicionador para la medición de tensiones residuales también
desarrollado junto con CAF, permite solucionar uno de los principales problemas
que se presentaban en este tipo de mediciones, dado que la tensión residual
varía de forma importante con la profundidad.
El
sistema diseñado es simple, fácil de manejar y preciso; lo que permitirá su uso
tanto durante la fabricación, como durante el servicio, en las mediciones a
efectuar durante el ciclo de mantenimiento.
Tras
concluir el diseño de ambos sistemas y comprobar su correcto funcionamiento,
los expertos del centro tecnológico se han hecho cargo además de la formación
del personal que llevará a cabo las inspecciones.
El
desarrollo de este dispositivo ha sido posible gracias a la especialización de
IK4-IDEKO en ensayos no destructivos, ámbito para el que es necesario disponer
de profesionales cualificados que cumplan los rigurosos parámetros de
homologación y certificación internacionales. La división de inspección y
medida es una de las principales áreas de investigación del centro tecnológico,
referente en Euskadi en Fabricación Avanzada.Fuente Mafex
