Talleres Ferroviarios
Redacción Crónica Ferroviaria - Fotos y vídeos: Segundo Giménez
Hoy, alrededor de las 13:20, partió desde Tucumán CC con destino a los Talleres Ferroviarios Tafí Viejo un tren encabezado por la locomotora diésel-eléctrica GM G22CU N.º 7712. La formación remolcó a la máquina GM GT22CU N.º 9704, la cual sufrió un grave accidente en el paso a nivel de la Ruta Provincial 325, en las cercanías de la estación Simoca, provincia de Tucumán.
.png)
.png)
.png)
.jpeg)
.png)
El siniestro (provocado por la imprudencia del conductor de un camión) ocurrió el pasado lunes 31 de Agosto, cuando una formación de la empresa Trenes Argentinos Cargas cruzaba el mencionado paso a nivel. Tras el impacto, la locomotora 9704 quedó incrustada en una zanja que bordea la ruta.
A raíz de este hecho, la unidad sufrió severos daños materiales. En los talleres de Tafí Viejo se llevarán a cabo los trabajos de reparación de chapa, así como la colocación de una nueva pollera y miriñaque.
Cuando fue el accidente en el paso a nivel de la Ruta Provincial 325 en cercanías de estación Simoca
Una vez concluidas estas labores, la máquina será trasladada por vía férrea a los talleres de Alta Córdoba, donde se le realizarán intervenciones en el motor diésel y en diversos componentes mecánicos. Finalizados estos la locomotora volverá a prestar servicios nuevamente.
Claro que tiene que venir a los talleres de tafi viejo allí está grandes artesanos de los fierros para que vuelva a las vías del país vamos muchachos ustedes si pueden
ResponderEliminarRaul Olarte
ResponderEliminarManos a la obra.muchachos , que todo el país conozca el conocimiento y la capacidad de los operarios tucumanos 👍💪
Nicolás Esteban Fernández
Ojalá los muchachos de tafi la recuperen no me cabe la menor duda, a simple vista no parece tan torcida.
ResponderEliminarDios quiera que vuelva a las vías!!
Facu Suarez
ResponderEliminarHay mucha capacidad y amor propio,bien de ferroviario,eso se repara,hay muchas gt tiras q pueden ser de donantes!!!
Roberto Demattei
Leí un comentario sobre el tremendo peso que tiene a eso sumarle los vagones, qué ingeniería hay en esas vías a pesar de los años que la hicieron sin las herramientas que hay hoy. y los camiones siguen rompiendo las rutas
ResponderEliminarOsvaldo Perez
El camionero tiene que pagar todo el daño que hizo a la locomotora por imprudente. Encima deberían quitarle la licencia por lo que hizo. Una falta muy gravísima
ResponderEliminarDante