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31 de julio de 2026

Línea Mitre: Un incendio con explosiones en una formación provocó demoras y cancelaciones en los servicios de pasajeros

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de hoy se produjo nuevamente un incendio (el anterior fue el día 20 de Julio pasado) en una de las formaciones de trenes eléctricos de la Línea Mitre (Leer nota: Línea Mitre: Alarma por explosiones en una formación en estación Tres de Febrero https://wwwcronicaferroviaria.blogspot.com/2026/07/linea-mitre-alarma-por-explosiones-en.html) en la estación Tres de Febrero.


Dicho incendio con fogonazos se produjo alrededor de las 07:00 horas de la mañana cuando, al parecer, una formación tuvo inconvenientes con el tercer riel que es el que abastece de energía eléctrica al tren, lo que provocó el consiguiente pánico en los pasajeros que abandonaron sin problemas los coches.

Esta situación, trajo aparejado que los servicios en los ramales Retiro - José León Suárez y Retiro - Bartolomé Mitre tuvieran que soportar demoras y cancelaciones por espacio de más de dos horas.

"Fue una falla técnica en el sistema de alimentación eléctrica. Pudo ser por que algo toca el tercer riel, ya sea algo metálico o un cartel de señalización que se quiso robar. No sabemos aún qué produjo ese arco voltaico", explicaron desde la empresa ferroviaria.

20 de julio de 2026

Línea Mitre: Alarma por explosiones en una formación en estación Tres de Febrero

Actualidad

Lo único que se informó oficialmente de parte de la empresa Trenes Argentinos es que el siniestro, ocurrido ayer domingo minutos después de las 09:00 horas, se debió a un desperfecto en el cableado de alimentación eléctrica, que obligó a interrumpir el servicio. Hoy lunes la frecuencia es con horarios habituales

El video que se viralizó en redes sociales con explosiones al costado de una formación eléctrica de la Línea Mitre en la estación Tres de Febrero causa un fuerte impacto de sólo ver los chispazos y el ruido que causó.

El siniestro afectó al servicio que une Retiro con José León Suárez, y lo único que informó oficialmente la operadora estatal Trenes Argentinos Operaciones es que hubo “problemas técnicos”. Después, fuentes de la empresa agregaron que se debieron a “un desperfecto en el cableado de alimentación eléctrica”.

La falla provocó múltiples explosiones fuera de la formación, que provocaron alarma y obligó a evacuar los coches, además de interrumpir momentáneamente el servicio. Sin embargo, una vez superada la emergencia los trenes volvieron a circular.

Un gran problema que tiene en la actualidad el servicio ferroviario es la falta de información pública sobre las diversas dificultades que enfrenta. Trabajadores ferroviarios consultados por Primer Plano Online indicaron, de todos modos, que esos “fogonazos” son habituales en los distintos ramales que operan con electricidad y que, más allá de la espectacularidad de las imágenes, no pasan a mayores.PrimerPlanoonline.com