EMPRESAS
La solución
multimodal reduce las emisiones de CO2 en torno al 90% y supone un ahorro de
costes.
DHL Global
Forwarding, Freight, especialista en transporte aéreo y marítimo dentro del
Grupo Deutsche Post DHL, y uno de los líderes en carga terrestre en Europa, ha
ampliado su oferta de rutas entre Asia y Europa para envíos intermodales.
Este nuevo
servicio ahora ofrece dos rutas que combinan el transporte ferroviario y por
carretera: embarques diarios desde Shanghai a través de la ruta transiberiana, en
el Norte, y una salida semanal desde Chengdu a través de la línea ferroviaria
del Corredor Oeste chino.
Derivado de
lo anterior, los clientes se verán beneficiados de un menor coste de
transporte, reducción en los tiempos de entrega de hasta 21 días comparado con
el transporte marítimo en entregas puerta a puerta, y menores emisiones de CO2.
Según ha
explicado Amadou Diallo, CEO DHL Freight. “Al ser una solución flexible, este
servicio ofrece la posibilidad de reserva de capacidad variable; que va desde
un único contenedor hasta un tren completo. De igual forma, conecta sin
problemas con nuestra red de grupaje en Europa y la red de DHL Global
Forwarding, Freight de Asia, incluyendo mercados como Japón o Corea”.
Los plazos de
entrega puerta a puerta se verán reducidos hasta en 21 días
En la ruta
transiberiana a y desde Shanghai, DHL es la primera empresa en el mercado en
ofrecer a sus clientes la posibilidad de reservar la capacidad que requieran en
cualquier momento concreto. Además, el transporte intermodal supone una
reducción de emisiones de CO2 de hasta un 90% comparado con el transporte
aéreo. La mayor parte del transporte por tierra entre Shanghai y la frontera de
la UE en
Malaszewicze (Polonia) se lleva a cabo en tren, siendo el último tramo por carretera.
La segunda
ruta ha sido especialmente diseñada para los clientes con base en Chengdu y
proporciona una reducción en tiempos de tránsito de hasta ocho días comparado
con la ruta transiberiana, y un mayor ahorro de costes. Ha sido creada para satisfacer
la creciente demanda en China, particularmente en la vibrante región de
Chengdu. El servicio semanal ofrecido por DHL sale todos los viernes hacia
Malaszewicze siguiendo el Corredor Oeste ferroviario chino, atravesando
Kazajstán.
Desde la
compañía se señala que los crecientes volúmenes anuales movidos por DHL entre
Asia y Europa son una prueba más del compromiso que DHL ha adquirido de
proporcionar a sus clientes soluciones rentables, respetuosas con el medio
ambiente e incrementando su cobertura global. Además, esto ayudará a lograr el
objetivo que Deutsche Post DHL se ha fijado respecto a la protección del medio
ambiente: mejorar en un 30% la eficiencia de CO2 de sus propias operaciones así como las de los transportistas
subcontratados para el año 2020.EmpresaExterior
