ACTUALIDAD
Redacción CRÓNICA FERROVIARIA
En una
conferencia de prensa realizada por el gobernador de la Provincia del Neuquén,
señor Jorge Sapag, entre los distintos temas de actualidad que se tocaron, le
preguntaron sobre la construcción del tramo ferroviario que construirá la
empresa minera Vale para la circulación del Tren de Potasio, sobre el
particular dijo:
Periodista:
Gobernador lo cambio al tema Vale. Salió una versión, desde Mendoza, de que
habría un proyecto alternativo por el tema del Tren del Potasio que no pasaría
por Neuquén. ¿Qué información tiene de eso?
Gobernador:
Quiero aclarar que esto es un proyecto del gobierno de Mendoza, no es un proyecto
de Vale, ayer lo hablé con funcionarios de Vale. Vale no tiene este proyecto en
cartera pero es un proyecto del gobierno de Mendoza, alternativo al de Neuquén.
Nosotros no compartimos que pase por terreno mendocino, es mucho más económico
y barato pasar por la provincia de Neuquén, entonces será una decisión de Vale,
no del gobierno de Mendoza ni del gobierno del Neuquén, hay una regla de oro:
“el dueño del oro pone las reglas en esto”, el inversor va a poner las reglas,
el inversor es un inversor privado, Vale es la compañía minera más importante
del mundo, la número uno del mundo.
Gobernador de la Provincia del Neuquén, señor Jorge Sapag
Me
ratificaron que el ferrocarril se va a hacer por la provincia de Neuquén y
seguramente en los próximos días tendremos novedades de un proyecto que tiene
los problemas de inversión provocados a la empresa Vale por la razón de que sus
finanzas están siendo restringidas, y los proyectos están siendo acotados.
Nosotros esperamos que los 611 millones de dólares que el directorio de Vale
aprobó en diciembre para ser aplicados al proyecto entre Mendoza, Neuquén, Río
Negro y bahía Blanca, permanezca vigente y se ponga en marcha rápidamente.
Periodista:
¿Entonces la empresa no va a analizar la propuesta que hizo Mendoza según lo
que usted dice?
Gobernador:
No forma parte de los proyectos de Vale. Es una propuesta de Mendoza, está en
ese terreno, es una idea, ni siquiera una propuesta. Vale ratifica que la traza
es por Neuquén.
