Instituciones
En los últimos días, desde la Dirección de Turismo de la Comisión de
Fomento de Jaramillo-Fitz Roy inició una serie de labores de restauración del coche P-111, perteneciente a la formación histórica del ferrocarril patagónico,
recuperado a mediados de año tras casi tres décadas apostada en el Hospital
Regional de Rawson.
En los últimos días, desde la Dirección de Turismo de la Comisión de
Fomento de Jaramillo-Fitz Roy inició una serie de labores de restauración del
coche P-111, perteneciente a la formación histórica del ferrocarril patagónico,
recuperado a mediados de año tras casi tres décadas apostada en el Hospital
Regional de Rawson.
En este caso, se comenzaron a desarrollar trabajos de restauración
interior, con la sustitución de algunas maderas del techo afectadas por el
transcurso de los años, y la reparación de las ventanas, para volver a ponerlas
operativas. Los encargados de la realización de la obra son personal de la
propia comuna, coordinados por el Director de Turismo, Fernando Orengo.
Todo esto, siguiendo estrictamente la normativa emanada de la Dirección
de Patrimonio Cultural de la Provincia de Santa Cruz para mantener intacta la
estructura del rodado, debido a que el Ramal Ferroviario Puerto Deseado/Las
Heras fue declarado Monumento Histórico Provincial junto a todos sus bienes:
estaciones, edificios complementarios, viviendas, policlínico, casas de
camineros, galpones, depósitos, puentes, vías y construcciones, como así
también mobiliarios, material gráfico, archivos, documentación gráfica, en el
marco de la Ley Nº2472 de Protección al Patrimonio Cultural.
Más allá de las dificultades de la obra, por la necesidad de conseguir
materiales de la misma calidad que los originales, desde la comuna afirmaron
que dichos trabajos no constituirán una gran erogación para el presupuesto.
Esta es la primera etapa del plan de restauración, que comprenderá
también en una segunda fase el acondicionamiento exterior del rodado.
La Odisea
Luego de gestiones realizadas por la Dirección de Patrimonio Cultural de
la Provincia de Santa Cruz, finalmente, desde el Ministerio de Gobierno
encabezado por Gustavo Martínez se decidió emplazarlo en la localidad de
Jaramillo, sitio central del trazado. A raíz de esto, la Comisionada de Fomento
Norma Chumbita, acompañada por la Directora de Asuntos Sociales Ivon Berthe, se
trasladaron personalmente a principios de Junio hacia la localidad chubutense,
y escoltaron el patrimonio histórico durante todo el recorrido, en un viaje que
duró más de 4 días, con diversos senderos alternativos, debido a que la altura
y el ancho del vagón encima de un camión de transporte, superaba lo permitido
en algunas rutas de la región.
Se trata de un elemento ligado a la historia de la zona norte
santacruceña, que perteneció al ex Ferrocarril Andino, primer ferrocarril de
trocha ancha construido por el estado argentino. Su antigüedad supera los 100
años, participó en los acontecimientos del año 1921, y fue también utilizado en
su reproducción cinematográfica: la filmación de la película “La Patagonia
Rebelde”.
Según expresó la Comisionada de Fomento, Norma Chumbita, “es un orgullo
que luego de tantos intentos de recuperar este patrimonio histórico, finalmente
sea bajo nuestra gestión que Santa Cruz pueda volver a tener uno de los equipos
originales del ferrocarril que sembró la semilla del crecimiento de nuestros
pueblos. Quiero agradecer al Ministro Gustavo Martínez y a la Secretaria de
Estado de Cultura Andrea Rodiño por habernos tenido en cuenta, para seguir
enriqueciendo la historia de un ramal que, desde Puerto Deseado hasta Las
Heras, fue haciendo florecer muchas de las localidades que hoy hacen rica a
nuestra hermosa provincia”.DiarioTiempoSur
