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El
Congreso de la Nación
aprobó la cesión definitiva de tierras del Ferrocarril General Belgrano, en la
zona sur de San Fernando del Valle de Catamarca, a la Municipalidad de la
capital, donde se construirá la nueva terminal de ómnibus de la provincia y se
mejorará el acceso sur a la ciudad.
Los
artículos 2 y 3 de la ley establecen "el cargo" o el destino final de
las tierras y el plazo de 10 años para hacer la obra, de lo contrario, las
tierras volverán al dominio del Estado Nacional.
Según
explicó la abogada del municipio, Virginia Jalil, "esta decisión implica
que el municipio no tiene la facultad para ceder las tierras a los ex
ferroviarios que viven todavía en un sector que da a la calle 1° de Mayo, así
como a las personas que sucedieron a los originales moradores, porque estaría
incumpliendo con la ley y por lo tanto el predio volvería a la Nación ".
Explicó
que una alternativa para los que ocupan esas tierras, que no las quieren dejar
por voluntad propia, es realizar una prescripción "veinteañal", que
se debe pedir en los tribunales Civiles y para lo cual hay que hacer un trámite
mucho menos complejo que la modificación de la ley.
Por
su parte, el intendente Raúl Jalil dijo: "nosotros vamos a asesorar a los
vecinos de ese lugar, porque no vamos a ocupar ese sector para que generen la
propiedad a través de otros mecanismos".
Entre
las 15 familias que habitan en el predio del ex Ferrocarril Belgrano, la
mayoría estaría en condiciones de acreditar incluso hasta más de 20 años de
posesión.
"Por
eso, el municipio no va a accionar en contra de estos vecinos para solicitar el
desalojo y los ayudará para que logren definitivamente sus viviendas",
dijo el intendente Jalil.
El
artículo 3°, por su parte, establece un plazo de diez años para el cumplimiento
de lo impuesto en el artículo anterior, vencido el cual sin que mediara
observancia, el dominio del inmueble objeto de la presente revertirá a favor
del Estado nacional.Télam
