PERÚ: EL ZIG-ZAG MÁS LARGO DEL FERROCARRIL CENTRAL

Una de las grandes atracciones del viaje por tren hacia la ‘incontrastable’ ciudad de Huancayo y que lo ha hecho incomparable y lo seguirá siendo con algún otro ferrocarril de la tierra, es el zigzag de chicle, donde el tren debe retroceder por espacio de 10 minutos, en una geografía muy sinuosa, llena de curvas y con pendientes que son sinónimos los grandes filmes de suspenso del señor Alfred Hitchcock, el recordado cineasta británico. La destreza y el profesionalismo del maquinista de la locomotora (Daniel García, el “Correcaminos”), se verán reflejados a través de estos zigzagueantes minutos de filmación. Hay que estar al mismo lado de los sucesos y para ver la majestuosidad de esta vía férrea y que ha quedado perennizar como uno de los grandes hitos en la historia de la humanidad y, sobre todo, cuando no existía la tecnología de hoy.

Magistral obra de ingeniería que hoy sigue siendo motivo de admiración y de conversación y gracias a su genial constructor, el ingeniero jefe, Ernesto Malinowski, un polaco con corazón de peruano y quien estuviera a cargo de las obras entre los años 1870 y 1899. Nos encontramos en el distrito de chicle, provincia de Huarochirí, región Lima y 3733 metros sobre el nivel del mar. Es un lugar donde la historia parece haberse detenido. Fue en este distrito huarochirano donde se paralizaron las obras del ferrocarril (1876) y antes de la Guerra con Chile y casi con la muerte de …(Fuente: PySN)

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PERÚ: "TREN MACHO" MOVILIZÓ A MÁS DE 43 MIL PASAJEROS DESDE QUE REINICIÓ OPERACIONES

El ferrocarril que cubre la ruta Huancayo-Huancavelica, más conocido como el 'Tren Macho', movilizó a más de 43 mil pasajeros desde que reinicio sus operaciones el 18 de octubre hasta el 31 de diciembre, anunció hoy el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

El MTC señaló que estas cifras superan las estimadas inicialmente y esperan que más adelante el tren podría movilizar a unos 150 mil pasajeros y 8,000 toneladas de carga por año, apuntó la Agencia Andina.



El 'Tren Macho' beneficia a los pobladores de unas 19 comunidades campesinas, que tienen como único medio de transportes el ferrocarril. El servicio ofrece un viaje diario de ida y vuelta, con excepción de los miércoles, que parte desde Chilca (Huancayo) hasta Huancavelica.

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El MTC recordó que se modernizó la vía férrea, reemplazando integralmente los rieles, durmientes y balasto. También se modernizaron las siete estaciones, se construyeron 19 paraderos y se instaló un moderno sistema de comunicaciones mediante radio, entre otros.(Fuente y foto: Aeronoticias)