Actualidad
Redacción Crónica Ferroviaria
Tal como lo vino informando Crónica Ferroviaria, en el día de ayer se realizó la segunda subasta online de material rodante de este año. Se recibieron 412 ofertas por parte de 12 de los 23 eventuales compradores inscriptos y los coches eléctricos Siemens Schuckert se vendieron en un promedio de $ 800.000 cada uno, lo que permitirá recaudar un total de $ 27.900.000 que, según la empresa SBASE, serán invertidos en diferentes proyectos de Subterráneos de Buenos Aires.
La subasta, realizada a través de la empresa Narvaezbid, en la que participaron tanto empresas como consumidores finales, recibió alrededor de 8.195 visitas y las ofertas ganadoras fueron realizadas por usuarios de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y de las provincias de Buenos Aires y Córdoba.
"Los coches subastados tienen una gran historia detrás. Fueron fabricados en 1934, 1937 y 1944, circularon durante años en todas las líneas menos en la "B" y este procedimiento posibilitará darle diferentes destinos", informa SBASE.
Como se recordará, el Directorio de Subterráneos de Buenos Aires había aprobado en Enero esta venta por subasta de 45 coches eléctricos Siemens Schuckert en desuso. Los primeros 10 se subastaron en Febrero pasado con un total de 1.949 ofertas por parte de 37 potenciales compradores. Se vendieron en un promedio de $2 millones de pesos cada uno, lo que redundó en una recaudación total de $21.290.000.
Por último, la empresa SBASE expresa que "estos coches, cuando comenzaron a circular en el subte, eran 0 km. Al cierre del año 2016, los trenes tenían una alta tasa de fallas: en la Línea "H", era de 27 fallas cada 100.000 km. Además, por su antigüedad, tampoco era conveniente su adaptación a los nuevos sistemas de señalamiento que se estaban implementando en el subte y no cumplían con las tasas de aceleración y frenado, por lo tanto, la inversión de tiempo y dinero para mantenerlos operativos no era conveniente".
Lo que resulta llamativo es que en la primera subasta se vendió cada coche a razón de $2.000.000,00 cada uno, y ahora en la segunda se lo hizo solamente a $800.000,00 por vehículo. Habría que ver porqué tanta diferencia, ya que SBASE en su comunicado no lo informa.
