EXTERIOR
Una
delegación de los Ferrocarriles de Rusia (RZD), la mayor empresa de
ferrocarriles del mundo, ha visitado España para conocer el trabajo
desarrollado por Adif en materia de alta velocidad, en el marco del convenio de
colaboración en materia ferroviaria suscrito entre ambas entidades.
La
delegación de RZD ha visitado diversas instalaciones de Adif ubicadas en Madrid
especializadas en la gestión del tráfico ferroviario tanto de alta velocidad
como de la red convencional, como son el Centro de Regulación y Control de Alta
Velocidad y el Centro de Gestión de Red H24, situados ambos en la estación de
Puerta de Atocha.
Posteriormente,
se ha trasladado a Málaga para conocer proyectos de colaboración público
privada en el ámbito de las estaciones ferroviarias, ha visitado la estación
María Zambrano y el Centro de Tecnologías Ferroviarias de Adif, concebido para
impulsar la innovación en el desarrollo tecnológico ferroviario a través de
proyectos de I+D+i.
Los
ferrocarriles rusos se encuentran inmersos actualmente en un proceso de
modernización que contempla inversiones por valor de 450.000 millones de
dólares hasta el año 2030 en los distintos aspectos de gestión del sistema
ferroviario. Un contexto en el que, según el Ministerio de Fomento, el gestor
ferroviario Adif "podría desempeñar un importante papel".
El
acuerdo de colaboración suscrito entre Adif y RZD incluye el intercambio de
experiencias en innovación y tecnología ferroviaria con especial mención a las
referentes a la alta velocidad y la interoperabilidad, así como distintas
actividades de formación y especialización.
Para
ello, los ferrocarriles rusos están también en contacto con distintas empresas
españolas, además de Adif, como Ineco, Renfe Operadora, Talgo y otras, en
relación al proyecto de organización del servicio de transporte en los Juegos
Olímpicos Sochi-2014.
En
este sentido, diverso material rodante de viajeros de tecnología española ha
sido sometido a pruebas encaminadas a analizar su comportamiento en las líneas
de altas prestaciones Moscú-San Petersburgo y Moscú-Brest.
De
hecho, la titular del departamento, Ana Pastor, aseguró recientemente que las
empresas españolas están muy interesadas en participar en la construcción de
tren de alta velocidad entre Moscú y San Petersburgo.
Adif
también ha trabajado con RZD en la homologación y compra en Rusia del tren
Talgo con ancho variable (adaptado al ancho ruso 1.520 mm y al europeo 1.435 mm ).
RZD
cuenta con más de un millón de trabajadores, lo que la convierte en la primera
empresa ferroviaria y la cuarta compañía del mundo por número de empleados, y
representa más de 3 % del PIB de Rusia con activos valorados en 3,2 billones de
euros aproximadamente.
Del
mismo modo RZD, transporta más de 1.300 millones de pasajeros al año, es
responsable del 80 % de los medios de transporte rusos, del 39 % del total de
tráfico de mercancías y de más del 41 % de cuota de mercado en el de pasajeros.
EFECOM
