Actualidad
Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Trenes Argentinos Infraestructura llama a Licitación Pública Nacional Nro. 23/2022, publicada en el Boletín Oficial del día de la fecha, para la Obra Electrificación de las Vías Nro. 13, 14 y Vía de Servicio de la estación Plaza Constitución de la Línea Roca.
Etapa: Múltiple
Plazo Previsto: Lo indicado en Articulo 8 del PCP. Apertura: 12 DE Octubre DE 2022- 14:00 hs.
Consulta y retiro de pliegos: Los Pliegos son gratuitos, deberán ser descargados de la página web al momento de su difusión: https://plataforma.adifse.com.ar/portal_licitaciones Las consultas de los oferentes deben ser enviadas en formato PDF (con membrete y firma digital del Oferente), manteniendo siempre los requisitos para las consultas de formato papel, a la casilla de correo electrónico licitaciones@adifse.com.ar, hasta las 18hs del 05/10/22
Presentación de las ofertas: a partir de las 10 y hasta una hora (1h) antes de la fijada para la apertura en Trenes Argentinos Infraestructura –Gerencia de Contrataciones, sita en Avda. Ramos Mejía 1302 - 5º piso– OF. 531 Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Lugar de apertura: Trenes Argentinos Infraestructura - Av. Ramos Mejía Nº 1302 - Piso 1º, Sala “AUDITORIO”, Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Mayor información en página Web www.argentina.gob.ar/trenes-argentinos-infraestructura
Objeto
El objeto de la presente Licitación es la contratación de la ejecución de la obra "Electrificación de las Vías Nros. 13, 14 y Vía de Servicio en la estación Plaza Constitución de la Línea Roca", la cual consistirá básicamente en la electrificación de la Vía N° 13, la electrificación de la Vía Nº 14, la electrificación de la vía de servicio (3º carga), la adecuación de las cubiertas patrimoniales, y la adaptación de un Sistema de Señalamiento Ferroviario SEAL existente, basado en enclavamientos electromecánicos para zonas electrificadas y aptos para el transporte de servicios ferroviarios suburbanos y de pasajeros que ingresen a la Estación Plaza Constitución .
Tipo de Obra
La presente intervención se constituye en una obra ferroviaria integral, en la cual se incluyen tareas relacionadas a cada una de las siguientes especialidades
ferroviarias: Obra Civil, Obra de Señalamiento y Obra de Electrificación o Potencia.
Antecedentes
La inminente llegada del Ferrocarril Belgrano Sur a la Estación de Plaza Constitución, implica la construcción de dos vías nuevas de trocha angosta en la ubicación de la actual Vía Nº 2 eléctrica y al andén Nº 1 de la línea Roca, lo cual afectará la actual operación del servicio urbano eléctrico de pasajeros debido a:
La pérdida de una vía electrificada operativa.
La cesión total de la Plataforma Nº 1 y parcial de la Plataforma Nº 2.
La pérdida de 2 vías electrificadas para estacionamiento
A raíz de ello, y de manera de alterar en la menor medida posible la operación de los trenes suburbanos eléctricos, se prevé electrificar la Vía Nº 13 (hoy utilizada por Trenes Diésel de Larga Distancia) , electrificar la Vía Nº 14 y la Vía de Servicio (3º carga), las cuales servirán a su vez de estacionamiento ante emergencias u horarios fuera de servicio.
