ACTUALIDAD
Redacción
CRÓNICA FERROVIARIA
Los trabajos
tendientes a la electrificación de las vías 1 y 2 en el tramo comprendido entre
Plaza Constitución y Temperley que lleva adelante la Gerencia de Obras e
Ingeniería de la Línea Roca ,
avanza lentamente ya que estaba previsto terminar las obras para fines del
2011.
A parte de
ello, actualmente se están efectivizando el tendido de catenaria, la provisión
de alimentadores hasta subestación Temperley y los enlaces entre vías y
ascendentes y descendentes, entre sí; con un grado de cumplimiento del 75 por
ciento.
Del mismo
modo, también se ejecuta el montaje y puesta en servicio del sistema de
alimentación y maniobras eléctricas de catenaria -incluyendo equipos de
maniobra-, 98 por ciento de ejecución.
La
complementación del señalamiento de las vías 1 y 2 (con instalación de ATS)
para dotarlas de las mismas condiciones de seguridad que las ya electrificadas
-3 y 4- se ha completado en un 95 por ciento.
Al mismo
tiempo, se está efectuando, con un 99 por ciento de avance, el mejoramiento de
vías entre Plaza Constitución y Temperley (1 y 2) para permitir la circulación
de formaciones eléctricas.
La elevación
de los andenes de Lanús, Remedios de Escalada, Banfield, Lomas de Zamora y
Temperley, ha sido la primera de las tareas concerniente al proceso de electrificación que se han finalizado.
La concreción
de la nueva obra traerá aparejada una serie de ventajas entre las que se destacan
la flexibilización de la operación a partir de la interacción de las vías pares
e impares entre sí, el aumento de confiabilidad del sistema eléctrico y una
mejora en la velocidad de circulación.
El resultado
final de estas tareas será la integración de un sistema único de vía cuádruple
electrificada que unirá el tramo de mayor intensidad de tránsito ferroviario
dentro de la Línea ,
dotará a la operación de una alta eficiencia ya que se eliminarán las
interrupciones en el servicio por causa de accidentes en ese sector y el
resultado final de la incorporación de 34 kilómetros de vía
electrificada al sistema.
