La empresa N.C.A. aclara que no habrá reactivación del tramo Venado Tuerto - Río Cuarto de la Línea Mitre

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Desde la empresa concesionaria Nuevo Central Argentino S.A. aclararon que están trabajando sobre el mantenimiento de la infraestructura de vía, pero no la reactivación del tramo Venado Tuerto - Río Cuarto de la Línea Mitre. Se podría permitir la circulación de trenes, pero no es una reactivación plena del ramal.

Una versión periodística difundida por un portal de Colón, provincia de Buenos Aires, informaba días pasados que la empresa concesionaria de carga N.C.A. se encontraba haciendo una tarea de despeje de vías con la perspectiva de reanudar el tráfico de trenes de carga suspendido desde hace tres años.

Estos trenes abastecían las plantas de acopios de granos de Aceitera General Deheza en Alejo Ledesma, Canals y La Carlota. En algunos tramos las vías han sido cubiertas con cemento y por ese motivo se está haciendo la desobstrucción y desmalezado.

Desde Radio Río Cuarto se consultó a los intendentes de Alejandro Roca, Ariana Viola, y de Canals, Edgard Bruno, quienes respondieron coincidentemente en que se está realizando una limpieza, pero no tienen información de una reactivación plena del transporte de cargas entre Venado Tuerto y Río Cuarto pasando por sus localidades.

Desde Relaciones Institucionales de la empresa concesionaria del ferrocarril en Rosario confirmaron que sólo es mantenimiento de vía.LV16.com

Destapan vías férreas para reanudar el tráfico de trenes desde Venado Tuerto (Santa Fe) hasta Río Cuarto (Córdoba)

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La empresa concesionaria Nuevo Central Argentino trabaja en la rehabilitación del ramal de carga desde Venado Tuerto (Santa Fe) hasta Río Cuarto (Córdoba), que pasa por Canals

Se ha iniciado trabajos de reacondicionamiento de las vías férreas que atraviesan la localidad de Canals de Este a Oeste, con la perspectiva de reanudar el tráfico de trenes en la zona. Estos trenes solían ser una parte del paisaje local hasta hace tres años, cuando se suspendió su paso. Se encargaban de transportar contenedores desde y hacia Alejandro Roca, además de trenes de granos que abastecían las plantas de acopio de AGD en Alejo Ledesma, Canals y La Carlota.

Fotografía de portada proporcionada por Facundo Fuentes, que muestra el equipo de trabajo en plena acción, destapando las vías férreas, simbolizando un emocionante paso hacia la reactivación del transporte ferroviario en la localidad

Tarea a cargo de la empresa concesionaria N.C.A.

La tarea de destapar las vías y revitalizar el ramal corre a cargo de la concesionaria de las vías, NCA (Nuevo Central Argentino S.A.). Este proyecto abarca todo el tramo desde Venado Tuerto hasta Río Cuarto, incluyendo la localidad en cuestión. Se ha tenido que realizar un trabajo especial en los sectores donde las vías habían sido cubiertas con asfalto y/o cemento.

El retorno de los trenes, se prevé que tomará varios meses antes de que el ramal esté nuevamente operativo. Más de tres años de abandono, con el último tren transitando en abril de 2020, han dejado su huella en la vía. Sin embargo, si todo avanza según lo previsto, se espera que el tráfico férreo sea reanudado a finales de este año.

Información brindada por la cuadrilla

La información sobre los trabajos que se están realizando fue proporcionada por la cuadrilla que recientemente se instaló en La Carlota para llevar a cabo los trabajos de reactivación del ramal. Una vez que los trenes vuelvan a circular, esta misma cuadrilla será asignada para realizar el mantenimiento continuo de las vías, garantizando su funcionamiento a largo plazo.EccosMultimedios.com