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24 de febrero de 2015

Entre Ríos: Denuncian que maquinaria municipal entorpece el funcionamiento del tren del Ferroclub de Villa Elisa

Instituciones

Las autoridades del Ferroclub de Villa Elisa denunciaron que el trabajo de una maquinaria municipal entorpeció el recorrido del tren luego de dejar sobre el paso a nivel resto de material acumulado por la motoniveladora que arregla el camino de la zona. Según detallaron a ANALISIS DIGITAL, el episodio ocurrió en el kilómetro 293 de la vía, entre Villa Elisa y Primero de Mayo. Aseguran que no es la primera vez que sucede y amenazan con demandar a los autores.

Advierten que harán una demanda por la obstrucción de las vías.

Consultadas las Municipalidades de Primero de Mayo y Villa Elisa, coincidieron en señalar que el mantenimiento es realizado por ambos municipios, y que la vía marca el final de cada jurisdicción, por lo que se deduce que una de las maquinarias depositó el sobrante sobre la vía.

"No es la primera vez que ocurre, por lo que el Ferroclub Central Entrerriano lo hace público a fin de advertir a los conductores de maquinaria vial afectada a los caminos, que el entorpecimiento ex profeso o deliberado de la vía férrea, es un delito y en consecuencia es pasible de ser denunciado ante las autoridades", aseguraron en un comunicado.AnálisisDigital.com

13 de noviembre de 2012

ENTRE RÍOS: QUIEREN QUE "VUELVA A TENER VIDA" EL TREN HISTÓRICO DE VILLA ELISA


INSTITUCIONES

Lo reconoció el presidente del Ferroclub. Los viajes no se hacen desde 2007 por lo que las vías están deterioradas.

Rafael Pirolla, presidente del Ferroclub de Villa Elisa, habló con LT14 sobre la posibilidad de que vuelvan a realizarse los paseos hacia el Palacio San José en el tren histórico de esa localidad.


Indicó que la idea de retomar los paseos iría de la mano con la posibilidad de obtener además, un tren de pasajeros para la zona, que en principio solicitarían uno de los tecno-tren que se encuentran en Paraná para que haga el trayecto Concepción del Uruguay hasta Arroyo Barú y luego, mientras sea posible, ampliar el recorrido hasta San Salvador, Chajarí y Concordia.

Destacó el objetivo "es que el ramal vuelva a tener vida" para que Villa Elisa no solamente cuente con las termas, sino que tenga otro atractivo turístico.

"Las posibilidades están latentes, "lo fundamental es que hay que hacer la reparación de vías", expresó y remarcó que "no es lo mismo volver con trenes del siglo XXI y rieles y durmientes que tienen más de cien años. Hay que empezar por algo pero para que esto funcione hay que invertir en vías", finalizó.Entreríos.com

11 de abril de 2012

ENTRE RÍOS: EL TREN HISTÓRICO PARTIÓ DE LA ANTIGUA ESTACIÓN

INSTITUCIONES

No quedo butaca libre en el tren histórico de Villa Elisa que volvió a salir desde la vieja estación hacia el Museo Estancia El Porvenir en un viaje diferente.

Más de 200 personas disfrutaron del paseo que incluyó la historia de Villa Elisa y la zona. La primera salida contó con la presencia del Intendente de la ciudad, Dr. Marcelo Monfort, quien se vio entusiasmado con la idea de reactivar uno de los grandes atractivos turísticos de Villa Elisa.

Gentileza: Blog Ferrocarriles Argentinos

El viaje contó con la participación de los actores del Grupo de Teatro Municipal “Enredados”, quienes a través de sus representaciones lograron trasladar al turista y al vecino de Villa Elisa a la época de la fundación de la ciudad. La visita fue completada con un viaje en autos antiguos y un recorrido por el Museo Estancia “El Porvenir”, donde los contingentes fueron recibidos por el propio Héctor de Elia e invitados a conocer las costumbres y vivencias de la época. La salida del tren que se repitió viernes, sábado y domingo, despertó el interés de quienes vinieron a conocer la región y la demanda superó ampliamente las expectativas de los organizadores(Dirección de Turismo, Cultura y Museo de la Municipalidad de Villa Elisa y Ferroclub Central Entrerriano).

Se agradece especialmente la participación de los actores del grupo municipal de teatro “Enredados”, a los propietarios de los vehículos antiguos y a los particulares que colaboraron desinteresadamente.ElEntreríos.com

8 de marzo de 2012

ENTRE RÍOS: EL "TREN HISTÓRICO" VUELVE A SALIR


INSTITUCIONES

Será durante Semana Santa. El Ferroclub "Central Entrerriano" y la municipalidad de Villa Elisa ofrecerán, además, paseo en autos antiguos y visita a la Estancia Museo "El Porvenir".

La Dirección de Turismo, Culturay Museo de la Municipalidad de Villa Elisa, junto al Ferroclub Central Entrerriano, se encuentran organizando para Semana Santa una excursión diferente.


Los viajes del tren histórico ya están programados para el viernes 6 y sábado 7 de abril a las 18 y otro a las 19; mientras que el domingo 8 saldrá a las 10 de la mañana. Ésta propuesta contempla paseo en tren, autos antiguos y visita a la Estancia Museo “El Porvenir”, con bailes y representaciones, para que durante tres días los turistas y residentes puedan disfrutar de nuestra historia y costumbres de una manera particular.

El pasado sábado 4 de marzo se realizó un viaje con las partes involucradas para controlar tiempos y ajustar detalles. Cabe destacar que en éste proyecto turístico estarán participando los actores del grupo municipal “Enredados” y los propietarios de autos antiguos.

La recorrida tendrá una duración aproximada de dos horas y media y el costo para mayores será de $50 y los menores de 6 a 10 años abonarán $20.

Los pasajes son limitados y se estarán vendiendo en la Dirección Municipal de Turismo de Villa Elisa durante la semana del 2 de abril.ElEntreríos.com

24 de diciembre de 2010

ENTRE RÍOS: SE CANCELÓ LA DEUDA DEL TREN TURÍSTICO DE VILLA ELISA

El intendente anunció que se concretó el pago de casi 40000 pesos a la empresa que reparó la locomotora del Ferroclub Entrerriano Villa Elisa; Dicha deuda se canceló con los fondos recibidos recientemente por el gobierno de Entre Ríos

El intendente de Villa Elisa, Mario Joannás, anunció que se concretó el pago de $ 39.591,20 a la Empresa Cromwell & Cía. S.A. de Buenos Aires, correspondiente al saldo del costo de reparación de la locomotora del Ferroclub Entrerriano Villa Elisa. Dicha deuda se cancela con los fondos recibidos recientemente por el gobierno de Entre Ríos.

Recordemos que la locomotora del Ferroclub fue reparada en los talleres de dicha empresa, para lo cual el Plan de Desarrollo Local (de la Cooperación Internacional) y la Municipalidad de Villa Elisa aportaron fondos, quedando pendiente un saldo de alrededor de 40 mil pesos para poner en marcha, nuevamente, el tren turístico.


Desde el Municipio y el Plan de Desarrollo Local, no sólo se consiguió la suma de dinero necesaria para refaccionar definitivamente la locomotora, sino también se hizo un esfuerzo económico importante, superior a los $ 120.000, para acondicionar la locomotora y se gestionó ese aporte para pagar el saldo del costo de reparación, que en principio no estaba presupuestado.

“Hoy, a días de culminar un intenso año de trabajo, celebramos esta buena acción que es resultado del compromiso con el cual siempre hemos respondido desde el Municipio y el Plan de Desarrollo Local. Y por otro lado, recuperar un gran atractivo turístico de la ciudad”, afirmó el Intendente Joannás.(Fuente: Radio La Voz)