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5 de julio de 2021

Se llevó a cabo caminata por la reactivación del Ramal A1 de la Línea Belgrano

Evento Ferroviario

Redacción Crónica Ferroviaria

Organizada por la Asociación Amigos de la Historia Ferroviaria de Córdoba, entre los días 03 y 04 de Julio pasado se llevó a cabo una caminata por el Ramal A1 de la Línea Belgrano solicitando la rehabilitación total del mismo.

Organizaron esta caminata, asociaciones de habitantes del Valle de Punila, Sierras de Córdoba, que entienden de la importancia del servicio ferroviario.

Cabe señalar, que es otra de las actividades que estas organizaciones realizan y promueven desde ya hace varios años en las diferentes estaciones y poblaciones del departamento Punilla y en la capital de la provincia.

Esta caminata está comprendida por los pedidos de la reactivación total del Ramal A1 de la Línea Belgrano mas allá de la Ciudad de Cosquín. 

La Asociación Amigos de la Historia Ferroviaria de Córdoba expresa que "en este sentido ya hay grandes expectativas ante un primer paso que es la rehabilitación del tramo entre la ciudad de Cosquín y Valle Hermoso. Esas solicitudes comprenden la extensión por lo menos entre la Estación Alta Córdoba hasta la ciudad de Cruz del Eje".

"La extensión, de unos 150 km., atraviesa una amplia y nutrida zona de ciudades y pueblos, como también una importante zona de la misma ciudad capital.La reactivación, ampliación y el desarrollo de este ramal implicará con toda seguridad mejores condiciones de transporte y movilidad. Ello influenciará de forma positiva su vida social, económica y cultural", manifiestan los organizadores. 

29 de junio de 2020

Recuperación Mesa giratoria ciudad de San Francisco (Córdoba)

Cartas de Lectores

Señor Director de Crónica Ferroviaria

Me dirijo al señor director con el fin de informarle que la Asociación Amigos de la Historia Ferroviaria de Córdoba (Para recuperar y rehabilitar La Historia Ferroviaria de Córdoba) se solidariza y acompaña a la Asociación Pro-Riel San Francisco en sus esfuerzos por recuperar la mesa giratoria ubicada en el predio ferroviario de la estación (Mitre) de dicha localidad cordobesa.



El material ferroviario rodante o edilicio y sus instalaciones, deben ser preservadas y conservadas ya que son la muestra y testimonio de una prolongada historia de cultura y desarrollo ferroviario. Atte.
Patricio M. Dürst
profepmd@yahoo.com.ar