Proyectos Ferroviarios
Un nuevo proyecto propone que los trenes 'trepen' por los rascacielos
para formar las primeras estaciones verticales y liberar espacio en el centro
de las ciudades más pobladas del mundo.
La propuesta, llamada 'Tren Subterráneo Vertical de Hiper Velocidad',
podría reemplazar a las estaciones tradicionales por un gigantesco rascacielos,
según Christopher Christophi y Lucas Mazarrasa, los londinenses autores de la
idea, según el 'Daily Mail'.
"El tren subterráneo vertical de hiper velocidad, tiene como
objetivo resolver los inevitables desafíos a los que las ciudades se
enfrentarán en el año 2075, y ofrecer una solución de viable y sostenible para
el futuro del transporte", argumentan los inventores.
Un nuevo proyecto propone que los trenes 'trepen' por los rascacielos
para formar las primeras estaciones verticales y liberar espacio en el centro
de las ciudades más pobladas del mundo.
La propuesta, llamada 'Tren Subterráneo Vertical de Hiper Velocidad',
podría reemplazar a las estaciones tradicionales por un gigantesco rascacielos,
según Christopher Christophi y Lucas Mazarrasa, los londinenses autores de la
idea, según el 'Daily Mail'.
"El tren subterráneo vertical de hiper velocidad, tiene como
objetivo resolver los inevitables desafíos a los que las ciudades se
enfrentarán en el año 2075, y ofrecer una solución de viable y sostenible para
el futuro del transporte", argumentan los inventores.
El proyecto, pensado en principio para las ciudades de Londres y Nueva
York, podrá desarrollarse en cualquier ciudad del mundo y constará de trenes
que se prevé cubran una distancia promedio de casi 500 kilómetros en 30
minutos.
La tecnología de hiper velocidad vertical pretende sustituir a las
emblemáticas estaciones de tren existentes y crear "nuevos puntos de
conexión clave para el intercambio de personas y bienes", aseguran sus
creadores.
Mientras el tren se aproxima al rascacielos, pasando de una formación
horizontal a la vertical para ascender por la fachada, los vagones pivotarán
como si de una "gran rueda" se tratara, permitiendo a los pasajeros
permanecer en posición vertical contemplando el paisaje urbano.
Los vagones se apoyarán sobre una estructura magnética situada a cada
lado de los mismos, lo que elimina la necesidad de raíles por debajo y permite
conectar al tren y sus pasajeros con la torre.Fuente: RT
