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Funcionarios
locales y nacionales diagramaron un equipo conjunto de trabajo para definir el
trazado. La idea es evitar la vuelta que la formación hoy hace por Cabin 9 para
recién ingresar luego a Rosario Norte
El gobierno
de la Nación y
la Municipalidad
de Rosario dieron forma a una comisión especial que trabajará en los
lineamientos del futuro trazado del tren que comunicará a Rosario con Buenos
Aires y Mar del Plata.
En contacto
con IMPULSO, la intendente Mónica Fein sostuvo que el proyecto está pensado
para los próximos dos años y aseguró: “De todos modos ya estamos trabajando con
Nación en el estudio del recorrido que hará la formación para su ingreso a la
ciudad. Queremos que el mismo sea más directo. Acá se pierde mucho tiempo en
esa vuelta que hace el tren por Cabin 9, ese trazado hay que modificarlo y está
dentro del plan circunvalar”.
Vale decir
que hoy el tren que llega desde Buenos Aires pasa por Muñoz y San Martín y
luego va hasta Cabin 9 para recién ingresar a Rosario Norte. La intención del
Ejecutivo es plantear otro tipo de conexión más eficiente, acorde a la de un
tren de pasajeros de alta prestación y, para esto, también se reconvertirá
parte de la Estación
Rosario Norte.
En este
marco, vale recordar que el Gobierno presentó la semana pasada los nuevos
vagones para los trenes Buenos Aires - Rosario y Mar del Plata. Se adquirieron
17 coches de un total de 220 que planean comprarse para reactivar el servicio
ferroviario.
Al respecto,
Fein afirmó: "Nosotros reiteramos que el proyecto llevará como mínimo dos
años. Pero estamos seguros que una vez concluido tendrá la misma relevancia
estratégica que la del puente Rosario-Victoria, que este miércoles cumple diez
años desde su inauguración”.Impulso
