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Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Trenes Argentinos Operaciones llama a Licitación Pública Nacional Nro. 24/2020 para la ejecución del plan de reparaciones de obras de arte de la Línea Sarmiento (zona local).
Etapa: única.
Clase: nacional.
Sistema: unidad de medida.
Consulta y retiro de pliegos: sin cargo, desde el 2/12/2020 hasta 9/12/2020. Los interesados deberán descargar los pliegos y registrarse para participar de la licitación accediendo al sitio web: www.trenesargentinos.gob.ar, sección "Contrataciones".-
Fecha límite para la recepción de ofertas: hasta el 21/12/2020 a las 11.30, en Av. Ramos Mejía 1302, planta baja - Mesa General de Entradas, Salidas y Archivos de SOFSE-, CABA.-
Acto de apertura de ofertas: el 21/12/2020 a las 12.00, en Av. Ramos Mejía 1302, 1º piso – Sala Mitre - CABA.- Para mayor información ingresar a www.trenesargentinos.gob.ar
Consultas y aclaraciones a los pliegos: deberán dirigirse a licitaciones@trenesargentinos.gob.ar, conforme a lo establecido en los pliegos y/o documentación que rija al llamado o convocatoria correspondiente.
Alcance de la obra
1.- De conformidad con lo previsto en el Pliego de Especificaciones Técnicas (PET), la presente Licitación contempla las reparaciones, adecuaciones y/o reformas en los distintos tipos de Obras de Arte de la Línea Sarmiento dentro del AMBA, para que las mismas se encuentren en condiciones óptimas de uso o servicio y mantenimiento.
Los trabajos consisten en tareas básicas del rubro de la construcción, las cuales deben incluir la Ingeniería de proyecto, tales como trabajos con: movimientos de suelos, hormigón armado, estructuras metálicas, albañilería, impermeabilizaciones, tratamientos de corrosión, pintura, estudios y ensayos, desarmado, reemplazo de partes y armado de vía.
A tal efecto, deberá proveerse gerenciamiento técnico y de obra, ingeniería de proyecto, mano de obra, materiales, herramental, equipos, estudios, logística y todo elemento o gestión que resulte necesario para la ejecución de los trabajos.
Todos los trabajos requeridos deberán ser realizados conformes a su fin, para lo cual deberán considerarse incluidos todos los elementos y medios necesarios para el correcto funcionamiento, aun cuando no se mencionen explícitamente en el PET.
Asimismo, la totalidad de los trabajos deberán ser ejecutados con las formaciones ferroviarias brindando el servicio habitual, razón por la cual quedan incluidos en el alcance del mismo todos aquellos trabajos y/o tareas necesarias para lograr la reparación sin afectar al servicio de la línea, tales como la ejecución de estructuras auxiliares, señales de precaución y el uso de maquinaria necesaria.
2.- El presente procedimiento de selección se encuentra dividido en tres (3) renglones, a saber:
Ramal Rango de progresivas
Once – Moreno 0 - 36.382 (km)
