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El
juez federal Julián Ercolini procesó al ex ministro de Planificación Julio De
Vido y embargó sus bienes en cien millones de pesos por presunta comisión de
delito en la compra de trenes usados a España y Portugal durante la década
pasada.
De
Vido y otros ex funcionarios quedaron procesados por la presunta comisión de
los delitos de administración fraudulenta en perjuicio de la administración
pública y cohecho, eufemismo jurídico de las más populares coimas.
Además
de De Vido fueron procesados Pedro Ochoa Romero, Fernando Julio Cortés, Ricardo
Luján Roseto, Carlos Retuerto Castaño y Antonio Eduardo Sícaro. Este último y
Ochoa Romero fueron titulares de la Comisión Nacional de Regulación del
Transporte.
Esta
causa es la que motivó la detención el 2 de abril pasado del ex secretario de
Transporte Ricardo Jaime, quien ya se encontraba procesado por este caso. Buena
parte de la prueba acumulada en el expediente surgió de un informe de la
Auditoría General de la Nación que determinó que los materiales adquiridos a
montos millonarios eran en su mayoría inservibles para el sistema ferroviario
argentino y que muchos de ellos terminaron abandonados.
Se
trata de la causa que investiga la compra de trenes realizada en 2005, valuada
por la Auditoría General de la Nación en 100 millones de euros, y cuyos vagones
se encuentran arrumbados en depósitos ferroviarios como "chatarra".
Uno
de los trenes, el "Apolo" hizo un solo viaje entre San Miguel de
Tucumán y luego quedó abandonado.
El
único viaje fue utilizado como parte de la campaña electoral en 2009 por José
Alperovich y su esposa Beatriz Rojkés.
La
dupla de coches que llegó a Tafí Viejo había sido construida en España, entre
los años 1984 y 1985. Luego del "viaje" de Alperovich y Betty el tren
quedó abandonado. ContextoTucuman.com
