Bajó el número de pasajeros del Tren Suburbano que va de Cuautitlán, en el Estado de México, a Buenavista, en el Distrito Federal, por el aumento en el precio del pasaje y por la falta de líneas de transporte eficiente que lleguen a este ferrocarril, de municipios y colonias metropolitanas aledañas a las estaciones de Tlalnepantla, San Rafael, Lechería, Tultitlán y Cuautitlán.
El secretario de Comunicaciones, Gerardo Ruiz Esparza, reconoció que el precio de 14 pesos, del pasaje del tren suburbano es elevado -en su trayecto largo de Buenavista a Cuautitlán.
Caro El precio del tren suburbano ha provocado la baja en el número de usuarios (Foto: Archivo )
En marzo este transporte masivo tenía un promedio de 150 mil pasajeros mensuales, que se comunican todos los días entre el Estado de México y el DF.
"Cifra que cayó a 125 mil pasajeros", en abril cuando el precio del pasaje del ferrocarril subió de 12 a 14 pesos, con lo que se cayó la proyección de que en diciembre el número de pasajeros llegaría a 200 mil personas mensuales, indicó el secretario mexiquense de Comunicaciones.
Existe una competencia dispar entre lo que es el Metro de la Ciudad de México, transporte subsidiado que no paga IVA -cuyo costo de traslado a cualquiera de sus 175 estaciones es de tres pesos- y el Tren Suburbano que con solo siete paradas tiene un costo de 14 pesos, que incluye el pago de impuestos, indicó Ruiz Esparza. (Fuente y foto: El Universal)
