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Redacción
Crónica Ferroviaria:
La
empresa Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles informa que la ciudad de
Nápoles (Italia) ha comunicado la adjudicación provisional de un contrato marco
de 6 años de duración que incluye el suministro de 10 unidades de 6 coches para
la línea 1 del metro de la ciudad, con opción de solicitar hasta 10 trenes
adicionales durante dicho periodo. Se trata de trenes de última generación que
dispondrán de la más avanzada tecnología en vehículos de este tipo.
Este
proyecto para el Metro de Nápoles está financiado con 98 millones de euros de
fondos públicos. Nápoles es la ciudad más poblada del sur de Italia, con una
población cercana a los 3 millones de habitantes en su área metropolitana. Su
red de metro dispone de dos líneas (1 y 6), operadas por la empresa ANM
(Azienda Napoletana Mobilità), una sociedad pública del Ayuntamiento de Nápoles
que gestiona el transporte público en la ciudad.
CAF
ha tenido en los últimos años, una importante presencia en Italia, con una
amplia gama de vehículos y servicios. Cabe destacar que CAF es en la actualidad
uno de los principales suministradores del Metro de la capital, donde ha
suministrado 71 unidades para Metro de Roma, a lo largo de distintos contratos
desarrollados desde la firma del contrato inicial en el año 2002, y cuyas
unidades ya se encuentran en su totalidad en servicio de pasajeros.
A
ello, hay que añadir entre otros proyectos de CAF en el país transalpino, el
suministro de 12 trenes eléctricos para la región norte de Trieste, que a su
vez cubrirán la conexión de la región transalpina con Austria y Eslovenia, las
5 unidades para la región de Bari, ambos proyectos de la plataforma de
cercanías Civity, así como el suministro de 8 trenes diésel para las líneas
regionales de Cerdeña y el contrato firmado con el Metro de Milán para el
suministro de 250 bogies para las unidades que recorren la unidades de la
capital lombarda.
Todo
ello confirma la presencia y apuesta de la Compañía en un país, donde además de
los contratos de suministro de unidades, ha desarrollado una relevante
actividad de mantenimiento, destacando también la rehabilitación de locomotoras
que actualmente está llevando a cabo para Trenitalia, principal operador
italiano.
Este
contrato refuerza la apuesta de CAF por el mercado europeo donde, en lo que
vamos de año 2016, se ha adjudicado importantes contratos en el Reino Unido,
con los operadores Arriva y First Group, por un valor en su conjunto superior a
los 1.000 millones de euros.