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"La empresa realizará la fase final de las pruebas del tren de alta
velocidad Talgo, tras las cuales se planea poner en servicio el tramo
Moscú-Nizhni Nóvgorod", dijo la empresa. El presidente de la empresa
estatal Ferrocarriles de Rusia dijo en junio de 2014 que la empresa podría
remplazar los trenes Sapsan con trenes Talgo en el tramo Moscú-Nizhni Nóvgorod.
Los trenes de pasajeros Talgo tendrán 20 coches, con 414 asientos.
La rusa FPK y la española Patentes Talgo firmaron a mediados de 2011 un
contrato para la entrega de siete trenes de 20 vagones por un valor de 135
millones de euros.
El contrato contemplaba además cuatro trenes con cambio automático de
ancho de vías, para el tramo Moscú-Berlín y tres trenes para el tramo
Moscú-Kiev.
Sin embargo, debido a la crisis ucraniana, los trenes para el tramo
hacia Kiev se emplearán en la línea de Moscú-Nizhni Nóvgorod.Sputnik.com
