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27 de enero de 2026

La recuperación del tren o un negocio para pocos. Dos proyectos de privatización y una alternativa en beneficio de pasajeros y pymes

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Actualidad Una alianza entre el tren y el camión se presenta como alternativa a las propuestas oficiales de reprivatizar el tren de cargas, ...
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20 de enero de 2026

Omar Maturano: "Con estos niveles de desinversión y retiro de personal de conducción, en todos los ramales de pasajeros del AMBA pasará, en marzo, un tren por hora"

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Gremiales El Secretario General de La Fraternidad, Omar Maturano, quiere un paro de 48 horas salga como salga la votación de la Reforma Labo...
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10 de enero de 2026

Diputada Schlotthauer: “Hay un ajuste y un vaciamiento brutal del sistema ferroviario”

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Actualidad En Radio Universidad, la diputada criticó la transformación de las empresas de trenes en sociedades anónimas que impulsa el Gobie...
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9 de enero de 2026

Vagones viejos sucios feos y malos a la venta

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Nota de Opinión Por: Jorge de Mendonça (Bahía Blanca), Federico Ignacio Weinhold (Punta Alta), Daniel Marcelo Campana (CABA) (para Crónica F...
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Línea Mitre: Julio Zamora: "No causaría ninguna sorpresa que la decisión de interrumpir el transporte ferroviario sea una antesala para privatizar el servicio"

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Actualidad Redacción Crónica Ferroviaria Esta afirmación fue expresada por el Intendente de la Municipalidad de Tigre en declaraciones a Rad...
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8 de enero de 2026

El sector privado como impulsor de los ferrocarriles

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Cartas de Lectores Señor Director de Crónica Ferroviaria El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) aprobó una línea de crédito de US$ 300....
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6 de enero de 2026

Germán Larrea, el gigante azteca que quiere un RIGI para dominar la privatización de los trenes de carga

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Privatizaciones Su Grupo México prometió u$s 3000 millones, pero puja por cambios en la licitación y en el régimen de inversiones. Las cerea...
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5 de enero de 2026

El Gobierno Nacional avanzará en Enero/2026 con la privatización de la empresa Trenes Argentinos Cargas: Cómo será el plan ferroviario

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Privatizaciones La gestión de Javier Milei publicará el pliego este mes para iniciar el proceso. Incluye las líneas Belgrano, San Martín y U...
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3 de enero de 2026

A 32 años de la privatización de la Línea Urquiza: Una línea clave del Oeste que casi no cambió

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Historia Ferroviaria La Línea Urquiza, es el único ferrocarril del Oeste del Gran Buenos Aires que continúa bajo gestión privada desde 1994....
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29 de diciembre de 2025

Se extiende plazo previsto de concesión hasta el 2027 a la empresa Ferrovías SAC, siempre y cuando no se privatice antes la Línea Belgrano Norte

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Actualidad Redacción Crónica Ferroviaria Mediante Resolución Nro. 90/2025 de fecha 22 de Diciembre de 2025 del Ministerio de Economía de la ...
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27 de diciembre de 2025

Con los trenes, el Gobierno concluyó la conversión de las empresas estatales en sociedades anónimas

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Privatizaciones El proceso finalizó con la inscripción de Ferrocarriles Argentinos, lo que facilita eventuales procesos de privatización o a...
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26 de diciembre de 2025

El descarrilamiento de la política ferroviaria

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Nota de Opinión Por:  Víctor Colombano (para LaPolíticaonline.com) El sistema ferroviario argentino -columna vertebral histórica de la integ...
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19 de diciembre de 2025

Avanza la privatización de los trenes: El Gobierno realiza obras para regalar un negocio clave

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Privatizaciones La Secretaría de Transporte ejecuta un paquete de obras en trenes y señalamiento para "ordenar" el sistema ferrovi...
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