Adquisición torno vertical para los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo

Cartas de Lectores

Señor Director de Crónica Ferroviaria

Me dirijo a usted para informarle la llegada de un Torno Vertical CX 5116/1600 con la siguiente descripción.

Descripción - valores

Máx. Diámetro de torneado (mm) 1600

Máx. Altura de la pieza a tornear (mm) 1400/1600

Max. Peso de la pieza (t) 5

Diámetro del plato (mm) 1400

Velocidad de la mesa (r/min) 5~160

Pasos de velocidad del plato 16

Máx. torque del plato (KN.m) 25

Máx. Esfuerzo de corte del carro porta herramienta (KN) 25

Máx. Esfuerzo de corte del carro lateral (KN) 20

Esfuerzo total de corte (KN) 40

Recorrido Horizontal del carro (mm) 915

Recorrido Vertical del carro (mm) 800

(5 position turret)

Recorrido Horizontal del carro lateral (mm) 630

Recorrido Vertical del carro lateral (mm) 900

Recorrido de la travieza (mm) 1050/1250

Avance de los carros (mm/min) 0.8~86

Avance rapido de los carros (mm/min) 1800

Angulo de inclinación del carro porta herramienta (°) ±30

Avance de la travieza (mm/min) 440

Potencia del motor (kw) 22

Dimenciones generales (Largo × ancho × alto) (mm) 2830×2670×3210(3410)

Peso (t) 13/13.5

Lectura de posicionamiento Reglas digitales en 2 ejes

Componentes eléctricos Schneider electrics

PLC Siemens PLC controller

Esto se debe a la muy buena gestión del Jefe de los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo, Ing. Oscar Guzmán, al compromiso asumido por nuestra Presidenta de la Nación, Dra. Cristina Fernández de Kirchner, y al Ministro de Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo, quien impulsa la recuperación plena y total de nuestros queridos Ferrocarriles. Saluda atte.

Juan Pablo Tabera

efgbsa3001@yahoo.com.ar