GREMIALES
Los trenes de la línea B
de subterráneos no llegarán a las estaciones Esteban Echeverría y Juan Manuel
de Rosas a partir del martes si no se cumplen "mínimas condiciones de
seguridad", afirmaron los metrodelegados.
"Queremos que la
empresa Metrovías garantice un mínimo de 22 formaciones en la Línea B , porque ahora
están funcionando unas 15 o 16, si no se cumple con esta mínima condición de
seguridad, desde el martes no pararemos en las estaciones Echeverría y
Rosas", afirmó Roberto Pianelli, secretario general de la AGTSyP.
La respuesta los
Metrodelegados surgió tras el incidente ocurrido hoy en la estación Rosas
cuando una formación con pasajeros no salió de esa cabecera por un problema
técnico, lo que motivó una airada reacción de los usuarios contra los
trabajadores.
Metrovías denunció un
"sabotaje" y afirmó que "a las 5.30 se encontró un cable de
tracción cortado y las puertas de ingreso al sector técnico forzadas", lo
que causó "demoras y problemas en el servicio".
Este inconveniente se suma
al ocurrido ayer cuando una formación que ingresaba al sector cocheras de Rosas
descarriló sus dos primeros coches, un hecho que Metrovías responsabilizó a
una mala maniobra del conductor.
Los Metrodelegados
culparon a la empresa y al Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires por
los problemas técnicos que se sucedieron entre ayer y hoy en esa estación.
Respecto al
descarrilamiento, Pianelli remarcó que el hecho sucedió "donde nosotros
dijimos de no trabajar porque es una zona en donde hay napas y fue una de la
más afectadas por las inundaciones, por lo que es un riesgo operar".
El dirigente explicó que
hoy "falló el sistema de señales, que es computarizado, hecho que también
venimos denunciando, ya que sin comunicación no podemos operar
correctamente".
Además, según su denuncia,
en la línea B "no hay trenes necesarios para operar con dos estaciones
más" y precisaron que hoy había 15 formaciones "cuando se necesitan
22"
Néstor Segovia criticó al
gobierno porteño al afirmar que "es el culpable de esta situación, ya que
el macrismo quiso inaugurar estas dos estaciones a toda costa y ahora hacen
responsables a los metrodelegados de los problemas que suceden".
"Los trenes descarrilan
por la falta de mantenimiento de las cocheras y las estaciones y porque no hay
comunicación adecuada"; dijo Sergovia y remarcó que "el gobierno
porteño se tiene que hacer responsable de esta situación".
Segovia afirmó que
"no pueden decir que hacemos sabotaje" y recordó que "nos han
acusado de vagos, pero la realidad ha demostrado que lo que denunciamos sobre
el mantenimiento de las estaciones era verdad".
El delegado de la línea B
Claudio DelleCarbonara afirmó que "Metrovías está dando un mal servicio
porque no hay material rodante ni seguridad, además de falta de personal".
"Por esas condiciones
en dos años hemos tenido a seis compañeros muertos", denunció y agregó que
"la línea B no puede brindar servicio correcto porque no tiene los trenes
suficientes para operar".
La circulación de trenes
hasta las estaciones Rosas y Echeverría comenzó ayer luego de acordarse el
martes pasado un esquema de emergencia por 15 días entre los trabajadores,
Metrovías y Subterráneos de Buenos Aires (Sbase).
Ese acuerdo llegó tras un
largo período de negociaciones que impidió que los trenes circularan por las
nuevas plataformas, que fueron inauguradas el 26 de julio.Telam
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