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30 de mayo de 2012

EL GOBIERNO DEFENDIÓ LA DECISIÓN DE ADMINISTRAR LOS TRENES DE TBA CON PRIVADOS


ACTUALIDAD

El secretario de Transporte, Pablo Ramos, respaldó a la nueva administración de los ex Sarmiento y Mitre, conformada Metrovías y Ferrobaires. "No cualquiera está en condiciones de operar la cantidad de trenes que tenemos", indicó, contra los que pedían un control estatal

El funcionario del gobierno nacional confirmó que, tras la rescisión del contrato con TBA, la unidad operativa a cargo de la nueva gestión tiene como prioridad desarrollar "un plan de seguridad y mejor calidad del servicio" para las ex líneas Mitre y Sarmiento.

Secretario de Transporte de la Nación, señor Alejandro Ramos

"Elegimos esta forma para avanzar en algo que, para nosotros, es fundamental: tener un plan de seguridad y mejor calidad de servicio", sostuvo Ramos.

Además, el sucesor de Juan Pablo Schiavi justificó que participen de la nueva concesión las empresas Metrovías y Ferrovías. "Hay una empresa que está en el subte de Buenos Aires y está prestando un servicio, que es Metrovías. Entonces, no es que inventamos algo de la nada, son empresas que hoy trabajan, hacen esto. No cualquiera está en condiciones de operar la cantidad de trenes que hoy tenemos", sostuvo.

En declaraciones al canal CN23, el funcionario aseguró que el gobierno nacional no rescindió el contrato de concesión "para que no cambie nada". "La demostración tiene que ser un plan de trabajo que ya iniciamos por la seguridad, las obras correspondientes. Vamos a regular lo que esté a nuestro alcance, controlar a estas empresas", sostuvo.InfoBae
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7 comentarios:

  1. Anónimo30 de mayo de 2012, 19:14

    Sr Secretario, según el artículo, también esta Ferrobairesen la administración de los FC Mitre y Sarmiento??? No estaba enterado, será que han tenido una buena gestión ferroviaria ¿?!!!!!!! OMAR

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  2. Anónimo31 de mayo de 2012, 10:33

    ¡Como sabe el nuevo Secretario de Transportes...! ¡Se nota qque ha transitado mucho por esas vías de Dios, pese a la edad que tiene! Bonutti

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  3. Cristian31 de mayo de 2012, 11:26

    Ferrovías, no Ferrobaires.

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  4. Anónimo31 de mayo de 2012, 16:31

    Me parece que enrealidad debía decir Ferrovías, salvo que hayan cambiado de opinión repentinamente los del gobierno, cosa a las que ya nos tiene mal acostumbrados. Daniel.

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  5. Armando31 de mayo de 2012, 20:35

    Si un Secretario de Transportes confunde Ferrovias con Ferrobaires... Lo que nos espera,, ¡Mama Mia! ¿Y si no se confundio nada? Pensemos...

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  6. Gabriel Julián Sus1 de junio de 2012, 16:29

    Yo me pregunto ¿Y SOFSE Y ADIFE para que se crearon?, ¿No eran los ramales de pasajeros uno de sus objetivos?

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  7. Tomas1 de junio de 2012, 21:22

    Como dice el Tango...
    Vos te reis... si es para llorar. Una decicion erronea tras otra.
    Finalmente digo de acuerdo a ciertos consecionarios. En el pais de los ciegos, El tuerto es el Rey

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