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30 de mayo de 2023

Salta: Descarrilamiento de zorra a motor en paso a nivel Solís Pizarro

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Actualidad Redacción Crónica Ferroviaria La Junta de Seguridad en el Transporte mediante un comunicado informa que el día 03 de junio de 202...
8 de mayo de 2023

Chaco: Por un choque de tren de carga en un paso a nivel y no dar la prioridad al tren de pasajeros, éste estuvo detenido por varias horas

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Actualidad Redacción Crónica Ferroviaria El miércoles pasado, 03 de Mayo, siendo las 21:50 horas una formación de la empresa Trenes Argentin...
10 de junio de 2021

Una rareza de estos tiempos

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Actualidad Redacción Crónica Ferroviaria La fotografía es muy ilustrativa y a la vez muy hermosa, donde se observa una formación de la empre...
2 de marzo de 2021

El R.I.T.O.: "La Biblia Ferroviaria"

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Charla Ferroviaria Redacción Crónica Ferroviaria La empresa Trenes Argentinos Capital Humano invita al público en general  a participar de l...
25 de marzo de 2020

El salario de un ferrocarrilero de Tren Patagónico ronda de promedio los $30.000. Qué diferencia con los de las empresas estatales ferroviarias

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Cartas de Lectores Señor Director de Crónica Ferroviaria Nuevamente me dirijo a usted con el fin de hacerle llegar una comparación que ...
7 comentarios:
21 de noviembre de 2019

En breve comenzaría a prestar servicio el tren de pasajeros Moreno - Mercedes

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Actualidad Redacción Crónica Ferroviaria CRÓNICA FERROVIARIA el martes pasado publicó una nota informando sobre la suspensión de los se...
11 comentarios:
14 de enero de 2019

En el ramal a Mar del Plata convive material ferroviario nuevo y comunicaciones de principios del siglo pasado

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Actualidad Los modernos coches con servicio de azafata conviven con un viejo sistema de comunicación entre estaciones, consistente en el ...
6 comentarios:
11 de abril de 2018

Los gremios ferroviarios se expresan sobre el Código de Ética y Conducta

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Gremiales Redacción Crónica Ferroviaria Los gremios ferroviarios se expresan sobre el eventual Código de Ética y Conducta que quie...
3 comentarios:
5 de abril de 2018

Cuerpo de Delegados de la Línea Sarmiento: "Continuamos rechazando el Código de Ética y el Traspaso Condicionado"

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Gremiales Se hizo sentir y tuvo resultado la inquietud y el descontento de todos los compañeros en la mayoría de las líneas ante el inten...
14 de noviembre de 2016

La Fraternidad: Respaldó a los conductores procesados del tren de pasajeros "El Gran Capitán"

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Actualidad Redacción Crónica Ferroviaria El sindicato La Fraternidad (Conductores de trenes) en un comunicado de prensa repudia el proc...
5 comentarios:
1 de noviembre de 2016

Línea Sarmiento: Pañuelazo contra la discriminación

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Actualidad Frente a comentarios discriminatorios e informes de un supervisor a dos trabajadoras banderilleras, este lunes 31 de octubre s...
2 comentarios:
11 de octubre de 2016

En defensa del tren de pasajeros

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Cartas de Lectores Señor Director de Crónica Ferroviaria Soy Victor Amarilla, y en nombre de la Comisión Salvemos al Tren (Ramal Alejan...
2 comentarios:
14 de enero de 2016

Unión Ferroviaria: Cursos sobre el R.I.T.O.

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Gremiales Redacción Crónica Ferroviaria En la Delegación Paraná del gremio Unión Ferroviaria se comenzó con el curso dictado por e...
3 de diciembre de 2015

Línea Sarmiento: Grave violación a las normas de seguridad en la revisión de trenes

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Gremiales Redacción Crónica Ferroviaria El Cuerpo de Delegados, Comisión de Reclamos de la seccional Gran Buenos Aires Oeste del g...
30 de septiembre de 2015

Programa de exámenes para los postulantes a conducción de Locomotoras de Combustión Interna, Coches Motores, Locomotoras Eléctricas y Trenes Eléctricos

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Actualidad Redacción Crónica Ferroviaria Mediante Resolución Nro. 908/2015 de fecha 18 de Septiembre de 2015 del Ministerio del In...
4 comentarios:
3 de febrero de 2015

Las andanzas del Contador Randazzo

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Nota de Opinión Por: Juan Carlos Cena (MO.NA.RE.FA.) (*) "A veces me pregunto si el mundo está siendo gobernado por persona...
29 comentarios:
5 de noviembre de 2014

C.N.R.T.: Será de aplicación obligatoria a todas las empresas del país el punto D) del Apéndice al Título IV del REGLAMENTO INTERNO TECNICO OPERATIVO (R.I.T.O.), que establece que: “La luz de cabecera permanecerá encendida continuamente aunque haya luz diurna”

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Actualidad Redacción Crónica Ferroviaria Mediante Resolución Nro. 1764/2014 de fecha 29/10/2014 de la Comisión Nacional de Regulac...
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30 de septiembre de 2013

RESPECTO DE LOS FERROCARRILES METROPOLITANOS DE BUENOS AIRES

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CARTAS DE LECTORES Señor Director de Crónica Ferroviaria: En cuanto a este medio de transporte, uno de los más efectivos, menos co...