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6 de enero de 2026

La Libertad de Mercado de los vagones ferroviarios

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Nota de Opinión Por: Jorge de Mendonça (Presidente Asociación Intermodal de América del Sur AIMAS) (para Crónica Ferroviaria) Pronto, tan so...
4 comentarios:
15 de diciembre de 2025

¿Quién tiene el mejor/mayor conocimiento sobre Open Access Ferroviario en Argentina?

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Nota de Opinión Por: Jorge de Mendonca (Presidente de Asociación Intermodal de América del Sur) (para Crónica Ferroviaria El Open Access est...
9 de diciembre de 2025

Grupo ferroviario mexicano ratifica lo que sostenemos hace 8 años: Intermodal es lo que funciona

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Nota de Opinión Por: Jorge de Mendonca (Presidente de la  Asociacion Intermodal de America del Sur) (para Crónica Ferroviaria) La ferroviari...
7 comentarios:
28 de julio de 2025

El ferrocarril tiene que ser deficitario...

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Nota de Opinión Por: Jorge de Mendonca (Presidente AIMAS Asociación Intermodal de América del Sur) Argentina se lanza a tener un ferrocarril...
10 comentarios:
23 de julio de 2025

Mendoza: La ley que blinda el futuro Tren del Este ante la ola de privatizaciones del gobierno nacional

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Trenes Regionales La modalidad Open Access le permite a Mendoza utilizar las vías del Estado. Y es el mismo mecanismo que busca traer privad...
1 comentario:
22 de abril de 2025

Chile: Transformación estructural del sistema ferroviario de cargas

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Exterior Redacción Crónica Ferroviaria En EFE estamos impulsando una transformación estructural del sistema ferroviario de carga, centrada e...
1 comentario:
24 de enero de 2024

Necesitamos que el periodismo hable de ferrocarril y no de trenes

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Nota de Opinión Por: Jorge de Mendonca (AIMA Especializado en Política y Planificación de Transporte) (para Crónica Ferroviaria Ante el recu...
12 de enero de 2024

Lo ferrocarriles son para ganar dinero

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Nota de Opinión Por: Jorge de Mendonca ( Presidente AIMAS Asociación Intermodal de América del Sur) (para Crónica Ferroviaria) En cada ciuda...
6 de enero de 2024

AIMAS está presentando la propuesta 5F Ferrocarril Integrado

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Actualidad Redacción Crónica Ferroviaria La Asociación Intermodal de América del Sur (AIMAS) informa que está presentando a cada provincia d...
16 de diciembre de 2023

El Gobierno confirmó que buscará privatizar las empresas de trenes

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Actualidad El ministro de Infraestructura Guillermo Ferraro planteó "retirar al Estado de la economía". Agregó que "todo lo q...
11 de diciembre de 2023

El ferrocarril quiere perder dinero

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Nota de Opinión Jorge de Mendonça (*) (para Crónica Ferroviaria) Desde los años 50, a nivel global, los ferrocarriles optaron por tan solo a...
8 de diciembre de 2023

No se puede comparar el Open Access ferroviario de Argentina con otros lugares del mundo

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Cartas de Lectores Señor Director de Cró nica Ferroviaria  En ultima edición de Crónica Ferroviaria , leí una nota bajo título "Open Ac...
7 de diciembre de 2023

Open Access ferroviario atenta contra libertad de comercio y producción

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Nota de Opinión Por: Jorge de Mendonca (para Crónica Ferroviaria) El Open Access o Acceso Abierto, asegura, a mi entender, ingentes sumas de...
29 de noviembre de 2023

Vaca Muerta marcará el rumbo de las inversiones ferroviarias

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Actualidad La concreción del Ferrocarril Norpatagónico, a realizarse con capitales privados, es una de las grandes obras en carpeta del próx...
27 de noviembre de 2023

Tren y acueducto, los planes de infraestructura de Milei para Vaca Muerta

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Actualidad El futuro ministro de Infraestructura anticipó que buscarán financiamiento del sector privado para sumar obras en Vaca Muerta que...
18 de septiembre de 2023

CAA: "La falta de inversiones en infraestructura y logística frena el ingreso de divisas del complejo agroindustrial"

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Actualidad Redacción Crónica Ferroviaria El Consejo Agroindustrial Argentino informa sobre el Plan Federal Agroindustrial 2023-2033 que prop...
5 de abril de 2023

Línea Urquiza y Belgrano Norte: Extensión temporal del contrato de concesión de cara al Sistema Abierto Ferroviario

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Actualidad Redacción Crónica Ferroviaria El Ministerio de Transporte de la Nación informa que en línea con la decisión del Gobierno nacional...
28 de febrero de 2023

Todos los ferrocarriles pierden plata - Hagamos lo mismo

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Nota de Opinión Por:  Jorge de Mendonça (Especialista en Política y Planificación de Transporte) (para Crónica Ferroviaria) Hay 570 ferrocar...