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4 de mayo de 2026

Belgrano Cargas y Logística: La privatización vendrá con fondos estatales para pagar el arreglo de las vías

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Nota de Opinión Por:  Antonio Rossi (para LetraP.com) El demorado y complejo proceso de privatización de la empresa Belgrano Cargas que impu...
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23 de abril de 2026

Lo avisamos: El open access espantará inversores ferroviarios

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Nota de Opinión Jorge de Mendonça (Responsable Técnico Asociación Intermodal de América del Sur AIMAS) (para Crónica Ferroviaria) ¿Por qué s...
3 de abril de 2026

Un tren para tu trabajo en las fuerzas armadas -Modelo 5F-

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Nota de Opinión Jorge de Mendonça (Presidente de la Asociación Intermodal de América del Sur AIMAS) (para Crónica Ferroviaria) Si sos de Arg...
31 de marzo de 2026

"Open Access en Argentina: ¿Ignorancia técnica o arquitectura estratégica de un turbio futuro?

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Nota de Opinión Por: Carmelo Nocera (Consultor Estratégico en Transporte) para (Crónica Ferroviaria) En el debate actual sobre las nuevas co...
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Experto advierte que el país se apresta a optar entre dos modelos que achicarán la oferta ferroviaria y pide a gobernadores que reaccionen

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Actualidad “Están decidiendo qué tren vas a tener por 50 años más en Argentina”, grita a los cuatro vientos el especialista Jorge Mendonça d...
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30 de marzo de 2026

Seminario Internacional: Nueva Etapa del Ferrocarril en Uruguay

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Eventos Ferroviarios Redacción Crónica Ferroviaria La Administración Ferrocarriles del Estado del Uruguay informa que con una amplia partici...
26 de marzo de 2026

El Gobierno lanzará a fin de Marzo la licitación del Belgrano Cargas y Logística y apunta a tenerlo privatizado en Diciembre

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Privatizaciones Así se los informaron las autoridades nacionales a las empresas interesadas durante el Argentina Week. Las reuniones en Buen...
6 comentarios:
3 de febrero de 2026

Denuncian que gente del grupo mexicano que quiere el Belgrano Cargas ya se instaló en las oficinas del tren

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Nota de Opinión Por: Fabricio Navone (para LaPolíticaonline.com) En el sector ferroviario aseguran que representantes del Grupo México de Ge...
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6 de enero de 2026

La Libertad de Mercado de los vagones ferroviarios

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Nota de Opinión Por: Jorge de Mendonça (Presidente Asociación Intermodal de América del Sur AIMAS) (para Crónica Ferroviaria) Pronto, tan so...
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15 de diciembre de 2025

¿Quién tiene el mejor/mayor conocimiento sobre Open Access Ferroviario en Argentina?

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Nota de Opinión Por: Jorge de Mendonca (Presidente de Asociación Intermodal de América del Sur) (para Crónica Ferroviaria El Open Access est...
9 de diciembre de 2025

Grupo ferroviario mexicano ratifica lo que sostenemos hace 8 años: Intermodal es lo que funciona

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Nota de Opinión Por: Jorge de Mendonca (Presidente de la  Asociacion Intermodal de America del Sur) (para Crónica Ferroviaria) La ferroviari...
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28 de julio de 2025

El ferrocarril tiene que ser deficitario...

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Nota de Opinión Por: Jorge de Mendonca (Presidente AIMAS Asociación Intermodal de América del Sur) Argentina se lanza a tener un ferrocarril...
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23 de julio de 2025

Mendoza: La ley que blinda el futuro Tren del Este ante la ola de privatizaciones del gobierno nacional

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Trenes Regionales La modalidad Open Access le permite a Mendoza utilizar las vías del Estado. Y es el mismo mecanismo que busca traer privad...
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22 de abril de 2025

Chile: Transformación estructural del sistema ferroviario de cargas

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Exterior Redacción Crónica Ferroviaria En EFE estamos impulsando una transformación estructural del sistema ferroviario de carga, centrada e...
1 comentario:
24 de enero de 2024

Necesitamos que el periodismo hable de ferrocarril y no de trenes

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Nota de Opinión Por: Jorge de Mendonca (AIMA Especializado en Política y Planificación de Transporte) (para Crónica Ferroviaria Ante el recu...