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16 de octubre de 2025

Córdoba - Un fracaso sobre rieles o un éxito a todo tren

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Nota de Opinión Por: Foro por el Tren Cordobés (para Crónica Ferroviaria) Por casi cuarenta años, el ferrocarril “solo para el dueño de la c...
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6 de agosto de 2025

El Gobierno destina $2.800 millones por día para sostener Trenes Argentinos en el año 2025

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Actualidad El Ministerio de Economía aprobó el plan de la empresa pública ferroviaria, cuya operación arrojará una pérdida de casi un billón...
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23 de julio de 2025

Sin trenes y sin rutas, no hay país productivo

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Nota de Opinión Víctor José Colombano (*) para Diagonales.com La historia argentina y mundial demuestra que cuando se prioriza la inversión ...
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7 de mayo de 2025

Jujuy: Purmamarca: "Están haciendo política con el Tren de la Quebrada para mostrar algo que no es real"

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Trenes Turísticos Un residente y emprendedor de la localidad quebradeña contradijo las declaraciones del ministro de Turismo, quien afirmó q...
23 de octubre de 2024

Se ha iniciado el proceso de privatización de la empresa Trenes Argentinos Cargas

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Actualidad Redacción Crónica Ferroviaria En el día de hoy el vocero presidencial, Manuel Adorni, comunicó en conferencia de prensa que se ha...
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16 de agosto de 2024

El Gobierno anunció que bajó el déficit de la empresa Trenes Argentinos Cargas y se acerca “al equilibrio operativo”

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Actualidad En los primeros seis meses del año se incrementaron los ingresos de la compañía un 6%, mientras que los costos de operación se re...
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5 de julio de 2024

La Reorganización Ferroviaria - “Quizá la más grande lección de la historia es que nadie aprendió las lecciones de la historia.” Italo Calvini

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Nota de Opinión Por: Carmelo Nocera (*) (para Crónica Ferroviaria) En nuestro país el sector transporte ha sido descuidado peligrosamente en...
16 de mayo de 2024

Debaten la privatización de Trenes Argentinos: transporta a más del 85% de los pasajeros, tiene déficit y en el mundo este servicio suele ser estatal

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Actualidad El Senado debate el “Proyecto de Ley de Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos”, que ya tiene media sanción...
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11 de abril de 2024

A las Líneas C y D les falta un 40% de formaciones para cubrir la demanda en hora pico

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Actualidad La escasez de trenes impide que el subte porteño mejore las frecuencias. Salvo la H, todas las líneas tienen déficit. Las seis lí...
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4 de marzo de 2024

480 millones de toneladas transportaron los trenes de Argentina (Y mí Tía no tiene rueditas)

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Nota de Opinión Por: Jorge de Mendonça (Presidente Asociación Intermodal de América del Sur AIMAS) (para Crónica Ferroviaria) Desde que desd...
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1 de marzo de 2024

Los ferrocarriles ¿Son nuestros?

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Nota de Opinión Por: Jorge de Mendonça (Presidente Asociación Intermodal de América del Sur AIMAS) (para Crónica Ferroviaria En materia de i...
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30 de enero de 2024

Soluciones posibles: La importancia del ferrocarril

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Nota de Opinión Por Ladislao F. Uzín Olleros - Abogado (para el diario El Entre Ríos) Con una superficie continental cercana a los 2.800.000...
29 de enero de 2024

El ferrocarril: Otra vez botín político

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Cartas de Lectores El presidente Javier Milei incluyó al ferrocarril en un paquete legislativo para su privatización, no obstante, los efect...
26 de enero de 2024

Cuánto nos costó privatizar los Trenes Argentinos

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Nota de Opinión Por: Norberto Rosendo, de la ONG "Salvemos al tren"  Mi abuela acostumbraba a decir que uno debe dar el paso según...
19 de octubre de 2023

El tren, eje central del desarrollo de la Argentina

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Nota de Opinión Por: Matía Lammens (para Ámbito.com) Milei promete privatizar Ferrocarriles Argentinos, una empresa estatal fundamental para...