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6 de junio de 2022

Redimensionar y repensar el transporte de cargas, la deuda pendiente

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Actualidad Para revitalizar al ferrocarril es necesario inversiones de alto impacto para obras de infraestructura, principalmente vías y pue...
14 de agosto de 2021

Cono Group invierte U$S 3 millones para desarrollar un polo logístico en Obispo Trejo

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Empresas La empresa busca fortalecer su plan exportador y también prestar servicios a otras firmas del norte cordobés. Además, está invirtie...
26 de noviembre de 2017

La hidrovía Paraná-Paraguay, recurso estratégico desaprovechado por el país

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Actualidad Tan estratégica como subutilizada. La hidrovía Paraná-Paraguay atraviesa 3.422 kilómetros desde Puerto Cáceres, en el Mato Gro...
1 comentario:
3 de mayo de 2017

Tucumán: Aumento desmedido del flete de transporte de mercaderías por parte de la empresa N.C.A. que preocupa a productores

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Actualidad Redacción Crónica Ferroviaria El presidente de Apronor (Asociación Civil de Productores Agrícolas y Ganaderos del Norte, Gon...
2 comentarios:
16 de diciembre de 2013

MINTIENDO CON EL FERROCARRIL. DESTRUYENDO EL TERRITORIO

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NOTA DE OPINIÓN Por: Jorge de Mendonca (Para Crónica Ferroviaria) (Sobre los tecnócratas que nos destruyen desde hace medio si...
14 comentarios:
12 de agosto de 2012

PARAGUAY: IMPULSAN EL RESURGIMIENTO DEL TREN PARA EL TRANSPORTE MASIVO DE CARGAS

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EXTERIOR Está en marcha el proyecto para la construcción de un ferrocarril (FFCC) de cargas para unir Pto. Pdte. Franco con Curupayty,...