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La Secretaría de Transporte confirmó que la modalidad de la SUBE es opcional y no reemplaza al CUD físico. La confusión provocó largas filas para completar el trámite y preocupación entre personas con discapacidad.
El jefe de Gabinete, Manuel Adorni, es un dolor de cabeza para la Casa Rosada y también para las millones de personas que viven con alguna discapacidad en el país. El viernes pasado intentó dar una buena noticia para cambiar la agenda mediática y lo transformó en un problema para viajar en el transporte público con el Certificado Único de Discapacidad (CUD), algo que la Secretaría de Transporte tuvo que salir a aclarar este jueves.
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“Las personas con discapacidad pueden continuar viajando sin costo en el transporte público mediante la presentación de su CUD físico, que mantiene plena vigencia”, señala el comunicado de la Secretaría de Transporte.
Y agrega que, desde este viernes 19 de junio, podrán asociar su CUD a la tarjeta SUBE “quienes lo deseen” y solo, por el momento, para viajar con ese beneficio en colectivos de jurisdicción nacional --los que transitan entre el Gran Buenos Aires y la Ciudad de Buenos Aires-- y trenes. “Esta modalidad es opcional y no reemplaza al sistema actual”, resalta el comunicado.
El viernes pasado, Adorni publicó en su cuenta de X la posibilidad de que las personas con discapacidad comenzaran a utilizar la SUBE para realizar sus viajes gratuitos en el transporte público. Mencionó la implementación desde el 19 de junio e invitó a hacer la vinculación a través de la página web de SUBE.
Sin embargo, el mensaje generó confusión respecto de la convivencia con el sistema actual y su implementación solo en trenes y colectivos nacionales. Durante la semana se vieron largas filas en la oficina de Anses en Constitución con personas preocupadas por la implementación de la nueva modalidad.
“Me dijeron que si antes del viernes no tengo la SUBE, no puedo viajar más gratis con el CUD”, “Hoy me subí al 69 y el colectivero me avisó que el 20, si no tengo la SUBE, no puedo subirme más con el carnet”, “La página web estaba caída. El trámite online era imposible”. Eran algunos de los testimonios de las personas que hicieron largas filas para apurar el trámite.
A 24 horas de la implementación de la nueva modalidad, la Secretaría de Transporte resaltó que será optativa, pero no obligatoria, y que su aplicación no correrá para los colectivos de jurisdicción provincial y municipal. Por ejemplo, una persona con discapacidad que se tome un colectivo en el Conurbano para llegar hasta la estación de tren y viajar a la capital, necesitaría el CUD físico para el viaje hasta la estación y podría usar la SUBE asociada a la CUD en el tren y en colectivos, de jurisdicción nacional, en la Ciudad o para volver a su domicilio.
La Secretaría de Transporte señaló la responsabilidad de las empresas de transporte por la confusión generada y exigió que los conductores acepten “tanto el CUD físico como la acreditación del beneficio a través de una tarjeta SUBE asociada”.
“Ante cualquier negativa a reconocer el beneficio, impedir el viaje, exigir requisitos no previstos en la normativa o desconocer la validez del CUD físico, se recuerda a los usuarios que pueden realizar la denuncia correspondiente” ante la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT).
“Cualquier conducta que implique negar el 100% de descuento en el viaje a una persona con discapacidad que acredite su condición mediante el CUD físico o mediante una tarjeta SUBE asociada al beneficio podrá dar lugar a las sanciones correspondientes”, aseguró la Secretaría de Transporte.
Mientras genera solo confusión por un supuesto beneficio, el Poder Ejecutivo eliminó los subsidios que compensaban a las compañías de larga distancia que otorgaban boletos sin cargo, mantiene los aranceles del Sistema de Prestaciones Básicas de Atención Integral con retrasos y continúa sin cumplir la Ley de Emergencia en Discapacidad, a pesar de haberla reglamentado en febrero.LaPolíticaonline.com
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