Exterior
Redacción Crónica Ferroviaria
El día lunes pasado el Secretario de la Presidencia de la República Oriental del Uruguay, Alejandro Sánchez y la ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry, recorrieron la antigua Estación Central “General Artigas”, que es uno de los edificios patrimoniales más emblemáticos del país, en el marco del proceso de recuperación y puesta en valor del histórico predio.
Actualmente, “avanzan trabajos de limpieza, iluminación y cercado, así como las evaluaciones que están haciendo los equipos técnicos del MTOP para generar un mejor acondicionamiento y avanzar (en las próximas etapas)”, aseguró la jerarca.
Mientras tanto, se conformó un equipo entre Presidencia de la República y los ministerios de Transporte y Vivienda para evaluar distintas expresiones de interés y futuros proyectos en este lugar emblemático para Montevideo y para la historia ferroviaria del Uruguay. El objetivo, explicó Etcheverry, es “poner en gestión la recepción de propuestas”, lo que permitirá “jerarquizar toda la zona y generar un polo atractor de otras inversiones”.
Durante la visita, las autoridades destacaron el gran valor arquitectónico, histórico y estratégico de la estación, y analizaron distintas posibilidades para proyectar su futuro uso e integración con la ciudad.
En este sentido, según se informa desde el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, se está trabajando en la puesta en valor de la antigua Estación Central, tomando como referencia llamados anteriores realizados en 2010 y 2018-2019, que recibieron entre 12 y 14 propuestas de interés. A partir de ese análisis, se busca impulsar nuevos proyectos con mayor desarrollo y financiamiento, capaces de generar empleo, inversión y valor agregado para el país.
"Además, el proyecto podría contribuir a resolver problemas hidráulicos en la zona, en coordinación con la Intendencia de Montevideo, lo que favorecería nuevas inversiones y “generará (mayor) dinamismo” en el área", expresa el comunicado del MTOP
Las propuestas en análisis apuntan a desarrollar un proyecto “polifuncional”, que combine usos logísticos, comerciales, gastronómicos, culturales, tecnológicos e inmobiliarios, integrando oficinas, viviendas, espacios de cowork y áreas de innovación tecnológica. Además, contempla la multimodalidad en el transporte, con la posibilidad de incorporar el tren de pasajeros y conexiones con el transporte público, junto a propuestas culturales y gastronómicas.
La recorrida se realizó luego de concretarse el traspaso del edificio al Ministerio de Transporte y Obras Públicas, a partir de un acuerdo alcanzado junto a diversos organismos públicos y con privados, que significó un paso importante para avanzar en la recuperación del edificio.

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ResponderEliminarPuesta en valor?... Trenes tiene que haber ahí. Trenes.
Ignacio Bianchini
ResponderEliminarQue vuelvan los trenes
Carlos Hernandez
LA ESTACION RETIRO DEL FERROCARRIL MITRE DE BUENOS AIRES LA DEJARPN 0 KM ...Y LA DE CPNSTITUCIO DEL FERROC.. ROCA TAMBIEN ...BISQIEN FOTOS EN INTERNET MONTEVIDEO DEBE RESTAURAR ESTA ESTACION ...Y PONER TRENES A DIRASNO TACUARE,BO SALTO ETC
ResponderEliminarHugo Dario Menegozzi
Por lo que dice el texto, aparentemente sería una estación de intercambio, con trenes y líneas de transporte automotor de pasajeros.
ResponderEliminarHermoso edificio. Lo vi hace como 15 años
ResponderEliminarJorge R. Gutman