Accidentes Paso a Nivel
Tras la muerte de un joven turista en un choque entre un auto y una formación ferroviaria, habitantes del barrio exigen medidas urgentes de seguridad.
El reclamo vecinal volvió a cobrar fuerza en el barrio El Casal tras la tragedia ocurrida en la Autovía 2, donde un choque entre un tren y un automóvil derivó en la muerte de un joven de 23 años. Para los vecinos, el siniestro expuso una problemática de larga data: la falta de una barrera ferroviaria y condiciones mínimas de seguridad en el cruce.
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El accidente se produjo el domingo cerca de las 14.30, cuando un Peugeot 206 fue embestido por la formación N°304 al cruzar la ruta por el pasaje El Casal. En el vehículo viajaban un hombre de 40 años, su hija de 17 y el joven que fue victima fatal, todos turistas de General La Madrid.
Los tres fueron trasladados conscientes al Hospital Interzonal General de Agudos con politraumatismos; horas después, el joven falleció tras una intervención quirúrgica.
Desde la Sociedad de Fomento del barrio, su presidenta Soledad Guzmán señaló que el cruce “está muy descuidado”, con pastos altos que reducen la visibilidad y señalización insuficiente. “Lo poco que hay pintado lo hicimos los vecinos. Es un reclamo justo y ojalá que, si fue la primera tragedia, sea la última”, expresó.
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Guzmán remarcó que el pedido de una barrera no es solo institucional, sino también personal: “Me sumo al reclamo como presidenta y como vecina. Cada vez que cruzo las vías lo hago con mucho miedo. No hemos tenido más accidentes porque como comunidad nos cuidamos entre nosotros; nadie nos cuida ni hizo nada durante años”.
El barrio, explicó, dejó de ser rural y hoy concentra cada vez más tránsito: “Pasamos continuamente y es nuestra única salida. Sería de suma importancia que el cruce sea seguro para todos”. Mientras avanza la investigación judicial del hecho, los vecinos insisten en que la tragedia debe marcar un antes y un después para que se instalen barreras y se mejore la señalización del paso a nivel.ElMarplatense.com
Hay que cuidarse uno solo .ver y no cruzar a lo loco dnd hay barrera igual hay accidentes!! nadie te cuida!!
ResponderEliminarJuan Jose Chiarelli
Cuatro trenes (dos de ida y dos de vuelta) por día y quieren una barrera, no fue necesaria cuando corrían 12 de ida y 12 de vuelta
ResponderEliminarOmar Ismael Paz Sosa
Si frenaran y miraran antes de cruzar se soluciona todo. Pero parece que la gente esta apurado por llegar a ningun lugar....a la tumba quizás.
ResponderEliminarAgnus Agnussen
Se sabe que en todo el país no existen barreras, por ende hay que transitar con precaución, señal de San Andrés indica paso a nivel ferroviario
ResponderEliminarAlberto Máximo 11200
Y la Cruz de San Andrés ???
ResponderEliminarEs como los letreros viales de ..."PARE"....Nadie los Respeta... Juan Carlos Talia