Accidentes Ferroviarios
Redacción Crónica Ferroviaria
Ya hace tiempo que Crónica Ferroviaria viene informando sobre constantes descarrilamientos que se producen en el ramal que va de Rufino a Villa Constitución (Provincia de Santa Fe) y que es usado, generalmente, por formaciones de la empresa Trenes Argentinos Cargas de la Línea San Martín.
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El de la foto se produjo durante el fin de semana en cercanías de estación Carmen de la Línea Mitre del ramal de dicha línea que va de Villa Constitución. Como se puede observar, la vía se encuentra en pésimas condiciones, donde hay que sumar que por estos calores la dilatación de vía está a la orden del día.
Desde Crónica Ferroviaria no llevamos una estadística de los descarrilamientos que se produjeron desde Rufino a Empalme Constitución de la empresa Trenes Argentinos Cargas (Línea San Martín) durante el año 2025 y hasta el día de hoy, pero creemos que ya superó el récord de accidentes de este tipo.
No sabemos el porqué todavía dicha empresa operadora despacha trenes por esa ruta sabiendo que pueden descarrilar, con la consiguiente pérdida de la mercadería transportada, el material rodante y la castigada infraestructura de vía.
Pero bueno, esperemos que algún día informen al respecto y, lo principal, se pongan a inviertir en la renovación de vía de dicho ramal.
Con estos calores y con falta de mantenimiento, ese es el resultado
ResponderEliminarCrhistian Chiavrando
Que no se note tanto Javo
ResponderEliminarBauti Castro
No tiene durmientes esta todo chueco las vías. Nose debe circular por ahí
ResponderEliminarDavid Correa
Y si. Las cosas no se arreglan solas
ResponderEliminarRuben Fernandez
Y no. Cuantos años que no se hace nada
EliminarLo regula el MERCADO .....
ResponderEliminarEl suelo esta muy blando por falta de reforzar con piedras y no aguanta el peso de las carga
ResponderEliminarVictoriano Alegre
Parece que es más rentable descarrilar, encarrilar y posteriormente recuperar el material tractivo y remolcado, que usar el transporte para lo que fue creado, transportar de forma segura y eficiente carga..
ResponderEliminarNicolás Eduardo Acosta
Siempre lo mismo han echo , circulan trenes en vias echas pelota , no dan mas y bueno esto son los resultados!!!
ResponderEliminarGastón Viviant
Que vuelvan los trenes a toda la Argentina y la patria agradecida
ResponderEliminarMarcelo Pablo Taboada
Si no se renuevan las vías, esto va a seguir ocurriendo!!!
ResponderEliminarFrancisco Juan Sinopoli
Por favor esas vias no estan para pasar un tren de csrgas, falta mantenimiento y o bien renovacion total
ResponderEliminarFabio Rodriguez
¿Cómo es posible circular en esa vía?
ResponderEliminarCarlos Díaz