3 de diciembre de 2024

Perú: China quiere construir el ‘nuevo tren de alta velocidad’ en este país de Latinoamérica y el proyecto le costaría casi 7 mil millones de dólares

Exterior

Aquí te contaremos todo lo que debes conocer sobre este nuevo proyecto que genera gran expectativa

China sigue mostrándose como un país con gran poder económico que busca invertir en países de Latinoamérica. En este sentido, el gigante asiático tiene pensado construir un nuevo ‘tren bala’ en un país de esta parte del continente, proyecto que le costaría casi 7 mil millones de dólares. A continuación, te contaremos todo lo que debes conocer sobre este tema que genera gran expectativa de cara al futuro.

China quiere construir el ‘nuevo tren bala’ en este país de Latinoamérica y el proyecto le costaría casi 7 mil millones de dólares

El país elegido para desarrollar este megaproyecto es nada menos que Perú. Este tren busca conectar Lima con la región de Ica movilizándose a una velocidad que cubrirá 323 kilómetros, disminuyendo la duración del trayecto de estos dos puntos a solo 2 horas y media.

Se dispondrá de 15 paradas, inteligentemente posicionadas en sitios como Villa El Salvador, Chincha, Pisco y Paracas. Asimismo, incorporará tecnología de tracción eléctrica, con trenes capaces de llegar a velocidades de hasta 200 km/h para pasajeros y 100 km/h para carga. Eso no es todo dentro de los aspectos positivos de este proyecto, pues se prevé que transporte a 45.000 pasajeros al día.

Entre sus novedades, las mismas que generan gran expectativas, se encuentran 47 kilómetros de viaductos y 32 kilómetros de túneles, por lo que se facilitará la superación de los obstáculos geográficos de esta parte de nuestro país. Además, tiene como meta minimizar la polución.

China y Estados Unidos ponen en la mira a este país latinoamericano para seguir invirtiendo

Se trata de Perú, que gracias a su estabilidad económica, sus recursos naturales en abundancia, su infraestructura estratégica, su entorno regulatorio favorable y la competencia global, lo convierten en un destino seguro para los inversores extranjeros. A continuación, te explicamos cada clave que hace a este país como el más deseado.

1. Estabilidad económica y monetaria

La sólida estabilidad macroeconómica de Perú, respaldada por una moneda reconocida como la más confiable de Sudamérica por el IEDEP de la Cámara de Comercio de Lima, ha generado un clima de confianza que atrae inversiones y facilita el comercio internacional.

2. Recursos naturales en abundancia:

La abundancia de recursos minerales y agrícolas en el país lo posiciona como un destino estratégico para inversiones a largo plazo, según explica la plataforma Gizmodo.

3. Infraestructura estratégica:

Iniciativas como la construcción del Puerto de Chancay han mejorado la conectividad de Perú con el mundo, facilitando el comercio internacional y fortaleciendo su posición como un hub logístico regional.

4. Entorno favorable

El marco regulatorio estable y transparente de Perú, combinado con su apertura comercial, ha creado un entorno propicio para la inversión extranjera directa, fomentando la confianza de los inversores y el desarrollo del sector privado.

5. Competencia global

La disputa comercial entre las principales potencias mundiales ha generado un interés renovado por los mercados emergentes como Perú, lo que se traduce en mayores oportunidades de inversión.ElComercioPerú.com

2 comentarios:

  1. es una miseria. macri y caputo se fugaron 50mil millones de dólares y no construyeron nada, más bien destruyeron y siguen libres
    Camila

    ResponderEliminar
  2. Estarán mal puestos los datos? Dice hasta 200km/h para pasajeros pero le calculan 2:30 para 323km, lo que da una velocidad promedio de 130km con pocas paradas. Sería como llegar a Mar del Plata en 3 horas... yo no lo veo muy 'alta velocidad', parece más bien que la noticia tiene mucho humo incluido de parte del gobierno de Perú
    Federico de Marcos

    ResponderEliminar

Usted podrá dar su opinión libremente, pero aquellos comentarios que vengan con insultos, improperios, etc. y sin colocar nombre y apellido, nombre y/o pseudónimo (debajo del mismo) no serán publicados.