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Fueron fabricadas en el año 1995 y llegarán a la Provincia de Mendoza próximamente para garantizar la ampliación del servicio hacia el aeropuerto. El Gobierno provincial deberá afrontar los costos de envío.
A fines del año pasado, desde el Gobierno de la Provincia de Mendoza anticiparon que próximamente llegarían unas 30 duplas del metrotranvía donadas por Metropolitan Transit System (San Diego, California) para utilizarlas una vez que se termine de ampliar la red del sistema hacia el aeropuerto. Finalmente, hoy se confirmaron que serán 39 carros.
Lo llamativo para muchos es que estas 39 duplas que llegarán desde San Diego a Mendoza serán un obsequio de la empresa a la que la Provincia recurrió en 2011 para inaugurar el demorado Metrotranvía. El motivo es que la compañía MTS renovará su parque automotor y la antiguas unidades, fabricadas en 1995, quedarán en desuso.
A través del decreto 192/2022, Suarez aceptó "la donación de treinta y nueve (39) carros de riel largo (LRV) Siemens SD100 de 1995 usados, a ser trasladados en lotes y números de serie conforme al certificado de donación, suscripto por Sharon Cooney en su carácter de CEO de Metropolitan Transit System".
Teniendo en cuenta la cotización oficial del dólar del Banco Nación al 22 de febrero, la donación asciende a un valor de $ 4.387.500, "correspondiendo a cada unidad donada un valor de $ 112.500. Mientras tanto, Mendoza deberá hacerse cargo de los costos que demandé el envío de las 39 duplas: no sólo el flete, también el desarme y armado.
Tras el decreto firmado por Suarez, se procederá con los trámites administrativos y un decreto aduanero del Presidente, el que finalmente permitirá el ingreso de las 39 duplas del metrotranvía para cubrir el recorrido hasta el aeropuerto y, eventualmente, hasta Luján de Cuyo.Memo.com
Excelente noticia! Consulta: los Troley en la ciudad de Mza ya no funcionan?
ResponderEliminarQueda una línea de troles, con solo 6 unidades Materfer. Hasta 2015 había unas 6 líneas con unas 80 unidades.
EliminarQueda una línea de troles, con solo 6 unidades Materfer. Hasta 2015 había unas 6 líneas con unas 80 unidades.
EliminarHay que comprarles repuestos y mantenerlo en uso.
ResponderEliminarJulio Panei
ES VEZ E TIRARLOS A LA BASURA LOS TIRAN ACA... EDUARDO MAGUNA
ResponderEliminar¡Y bien que se están usando los que llegaron antes!
EliminarGataflorismo al palo....
Eliminarclaro para que tengamos que comprarles repuestos a cada rato
ResponderEliminarEl tema es que al ser viejos habrá problema con el mantenimiento y los repuestos
ResponderEliminarTenemos la capacidad técnica y humana para fabricar casi cualquier repuesto.
EliminarSe comenta que la Argentina puso uno o unos satelites en órbita por que no podemos tener nuestros propios trenes nuevos, cuál es el motivo de la donación mi pregunta.
EliminarLeo esta noticia y pienso que bueno !!! me parece espectacular recibir semejante donación !!! Pero me hace ruido que no haya alguna contra prestación detrás. Sera los años que ya tengo encima que no creo en reyes magos. RAUL
ResponderEliminarNo confío en una donación tan mal estamos que axectan donación no se puede comprar y no ser avergonzado por esto o no les sirven o algo se trean entre mano
ResponderEliminarJuan Domingo Jimenez
Cuando la limosna es buena esta el Santo desconfía.
ResponderEliminarOscaragustin Perez
Rosa Gonzalez
ResponderEliminarEs el mejor transporte , vuelvan
No hay nada que viniendo de los yankes, nos venga bien pero, si viene de rusia, el argentino medio, se moja ! !
ResponderEliminarMuy buena noticia para Mendoza. Vi videos del Metrotranvia, es muy bueno. No entiendo los que critican la donación. Saludos desde Rosario.
ResponderEliminarMuy bien Mendoza, demostrando que si se quiere se puede.
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