Actualidad
Quejas
por los transbordos en Berazategui y nuevos reclamos por la finalización de la
electrificación del tren
Los
usuarios de la Línea Roca de trenes volvieron a manifestar esta mañana su
descontento por las penurias durante los últimos meses para desplazarse desde
la Ciudad a otros puntos como Quilmes o Capital Federal
En
concreto, los pasajeros pusieron énfasis en las demoras para llegar a destino
como consecuencia de las obras de electrificación y la supresión del servicio
directo de micros que en un principio había reemplazado el servicio
ferroviario.
Por
caso, un joven indicó esta mañana a La Redonda que "para ir hasta Quilmes
tenemos que hacer un transbordo en Berazategui. No se puede viajar así cuando
uno labura o estudia. Estamos esperando hace rato y no tenemos respuestas,
seguimos topo el tiempo así".
"Es
un problema el tema de los micros para la gente que labura. Eso del transbordo
te quita mucho tiempo. Estamos viajando desde la 6 de la mañana para llegar a
las 9", comentó un chico que tenía como destino Quilmes.
Cabe
recordar que en una primera instancia la electrificación unió a la Estación
Constitución con Quilmes, lapso en el que el tren fue reemplazado por un
servicio directo de colectivos.
No
obstante, con la llegada del tren eléctrico a Berazategui, la empresa dejó de
disponer de los micros y entró en funcionamiento el cuestionado sistema de transbordo.
De acuerdo con las autoridades, la finalización de electrificación está
prevista para fin de año o marzo de 2017.Fuente: ElDía.com
me imagino,,,,,quien habra sido el craneo que saco los colectivos directos de plaza ,,,,,empezara con D ??????
ResponderEliminar¡¡¡CORRECTOOOOO!!! Empieza con D y termina con H, además tiene una cabeza totalmente desabastecida de cabellos (y de ideas también).
EliminarEs un insulto a la masa trabajadora. Dietrich piensa que somos sólo paquetes, arma su logística y se olvida de la parte humana. Un viaje que se hacía en 40 minutos viajando decentemente ahora tarda 2 amargas horas por día. Equivale a más de tres días enteros al mes viajando. Más de tres días de nuestra vida que le regalamos a Dietrich por su ineficiencia. Equivale a 10 días por trimestre, 40 días por año. Cuarenta días de cientos de miles de trabajadores. La ineptitud de Dietrich cuesta vida de los trabajadores.
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