Empresas
El
gestor de los ferrocarriles españoles, Renfe, anunció el miércoles que
Bombardier e Hitachi se han retirado del proceso de licitación para el
suministro de nuevos trenes de alta velocidad en España.
Los
cuatro fabricantes que han presentado ofertas son Alstom Transporte,
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarril S.A (CAF), Siemens y Patentes Talgo,
según una nota de prensa del gestor ferroviario español.
Renfe
aprobó el pasado mes de noviembre la compra de quince trenes de alta velocidad,
con posibilidad de pedir hasta quince trenes adicionales. El valor del contrato
se estima en unos 2.600 millones de euros, al que se sumará el mantenimiento de
los trenes durante un periodo de 30 años.
En
enero, Renfe dijo que seis fabricantes habían pasado a la segunda fase del
proceso de licitación, del que se han descolgado ahora Bombardier e Hitachi.
Los
trenes tendrán una velocidad máxima de 320 km/h, con un mínimo de 400 plazas y
dos clases.Reuters.com
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