Exterior
Redacción
Crónica Ferroviaria
La
Empresa de Ferrocarriles del Estado informa que durante la jornada de ayer,
arribaron a los talleres de la Maestranza San Eugenio dos nuevos trenes
Xtrápolis que se sumarán a la flota de equipos que serán parte del nuevo
servicio de trenes suburbanos Nos Xpress y Rancagua Xpress.
Ya
son 14 los trenes que se encuentran en los talleres de Grupo EFE y se espera
que durante abril se produzca el arribo de los trenes 15 y 16, que ya fueron
embarcados desde el puerto de Bilbao, España, completando así la flota de 16
equipos ferroviarios.
Ya son 14 los trenes que se encuentran en los talleres de Grupo EFE y se espera que durante abril se produzca el arribo de los trenes 15 y 16.
Estos
nuevos equipos, fabricados por la compañía francesa Alstom, son los más
modernos de Latinoamérica y permitirán viajar entre Santiago y Nos en 20
minutos; y entre Santiago y Rancagua en 50 minutos, trayecto que actualmente
demora 1 hora y 20 minutos; ya que pueden desplazarse a 120 kilómetros por
hora.
Entre
sus principales características, estos trenes cuentan con climatización en
todos los carros, tecnología de respaldo ante fallas, un moderno sistema de
frenado, menor consumo de energía eléctrica y un avanzado sistema de apertura y
cierre de puertas.
“Estamos
en plena ejecución de las obras del Rancagua Xpress, y la llegada de estos dos
nuevos equipos es muestra del avance del proyecto. Contamos con 14 nuevas
máquinas que son los trenes más modernos de Latinoamérica y estamos expectantes
para a mediados de abril completar la flota”, señaló Ricardo Silva, Gerente
General de Grupo EFE.
Los
nuevos servicios a Nos y Rancagua, que transportarán a más de 24 millones de
pasajeros por año, realizarán viajes hacia la capital de la sexta región cada
15 minutos en hora punta y cada 30 minutos en horario normal, mientras que a
Nos tendrán una frecuencia cada cuatro minutos en horario punta y cada ocho en
horario normal.
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