El Concejo de
esta ciudad avanza en las gestiones tendientes a lograr la recuperación del
servicio de transporte ferroviario de pasajeros en esta ciudad. Tras instar al
gobierno nacional sobre la necesidad de trabajar en tal sentido, a instancias
de una iniciativa impulsada por el concejal Germán Zarantonello, como publicó
oportunamente LaCapital.
El Concejo de esta ciudad avanza en las gestiones
tendientes a lograr la recuperación del servicio de transporte ferroviario de
pasajeros en esta ciudad. Tras instar al gobierno nacional sobre la necesidad
de trabajar en tal sentido, a instancias de una iniciativa impulsada por el
concejal Germán Zarantonello, como publicó oportunamente LaCapital, ahora el
deliberativo local expresara su postura ante la titular de la Unidad Especial de
Gestión Ferroviaria (UEGF), dependiente del Ministerio de Gobierno y Reforma
del Estado de la provincia, Mariana Monge.
El miércoles con la provincia. Los legisladores serán recibidos por la funcionaria pasado mañana, a las 11, en la delegación rosarina del Ministerio de Obras y Servicios Públicos del gobierno santafesino. Así lo anunció el presidente del Concejo, Roberto Meli, quien explicó a LaCapital que "el objetivo es expresarle la voluntad de que Casilda esté incluida dentro del proyecto de reactivación del servicio de transporte ferroviario de pasajeros".
El miércoles con la provincia. Los legisladores serán recibidos por la funcionaria pasado mañana, a las 11, en la delegación rosarina del Ministerio de Obras y Servicios Públicos del gobierno santafesino. Así lo anunció el presidente del Concejo, Roberto Meli, quien explicó a LaCapital que "el objetivo es expresarle la voluntad de que Casilda esté incluida dentro del proyecto de reactivación del servicio de transporte ferroviario de pasajeros".
Y en esa
misma línea aclaró que "en principio queremos saber si nuestra ciudad está
contemplada dentro de ese plan y, de no ser así, manifestar la predisposición a
trabajar en la elaboración de un proyecto técnico de inclusión con la
participación de los distintos actores sociales y políticos de la ciudad".
La realidad,
hoy.Actualmente el ramal ferroviario que atraviesa Casilda es utilizado
únicamente para el transporte de cargas por la empresa Nuevo Central Argentino
(NCA). La decisión de aprovechar las vías para reflotar el tren de pasajeros
cuenta con un amplio apoyo de la comunidad e incluso dentro del plan
estratégico de desarrollo urbano y territorial de Casilda está prevista la
construcción de una moderna estación ferroviaria.
Las acciones
encaradas para alcanzar el consignado objetivo cobra fuerza a partir de la ley
provincial Nº 13.242 por medio de la cual se crea la Empresa Mixta
Ferrocarriles de Santa Fe Sociedad Anónima (Efesa), que, con mayoría accionaria
estatal, deberá prestar los servicios de pasajeros y carga con "un
carácter social y de apoyo a la producción local".
Ese organismo
tiene además como función, previa comunicación con municipalidades y comunas,
coordinar los convenios con la
Nación y los concesionarios ferroviarios, además de la puesta
en marcha de servicios y gestionar subsidios y capitales privados.
Audiencia.El
Concejo de Casilda sancionó a mediados del mes pasado una declaración para
solicitar la audiencia que se concretará el miércoles venidero. Meli, quien fue
el autor de tal iniciativa junto a su par Pedro Sanitá, sostuvo que
"defender la reactivación del servicio ferroviario de pasajeros significa
pensar en un transporte económico y seguro para los usuarios".
"También
—concluyó— contribuirá a descongestionar el incesante flujo de tránsito sobre
las rutas que circundan Casilda, especialmente la nacional número 33 que está
colapsada y representa un potencial riesgo de accidentes".LaCapital
Las vías en
Casilda sólo se utilizan en la actualidad para que circulen trenes que
transportan cargas.
Una estación tan linda y cerrada, espero que se reactive este ramal.Raúl Flores
ResponderEliminarLo único bueno de esto es que veo que hay un cambio de mentalidad en la gente de Casilda, hace unos años recuerdo una noticia que la comuna pedía que el tren deje de pasar por la ciudad y que se haga un desvío para que no entre.
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