HOMENAJE FERROVIARIO
En recuerdo
de su origen ferroviario, los vecinos inauguraron un paseo en el pueblo, que
cumplió 122 años y todavía sufre el éxodo.
Como en los
viejos tiempos, la gente se reunió alrededor del ferrocarril en el distrito de
Monte Comán, ubicado 50
kilómetros al este de la ciudad de San Rafael. Pero esta
vez no fue para ver la llegada de la formación sino para celebrar los 122 años
del distrito y la inauguración del paseo de los Pioneros.
Se trata de
un espacio verde que rememora a quienes colaboraron en hacer de Monte Comán un
referente entre los pueblos ferroviarios.
El paseo
cuenta con amplios pasillos, bancos, nuevas luminarias, torres y farolas. Tiene
también un escenario para las vendimias del distrito y espectáculos públicos.
Sin embargo la gran atracción es una antigua máquina que data de 1925 que con
un viejo tanque de agua y un vagón que se utilizaba para el traslado de
comestible conforman el principal atractivo del paseo. Tanto la máquina como
los vagones estaban abandonados y fueron reconstruidos y recuperados para
marcar la impronta de un pueblo netamente ferroviario.
La obra es el
resultado del trabajo conjunto de la Municipalidad y la Cooperativa
"Monte Comán", con el deseo de que todos los pobladores disfruten de
ese espacio. Y así lo entendió la gente que salió a compartir la inauguración,
alrededor del escenario, con el mate y hasta reposeras para no perderse nada
del acto.
Rodolfo
"Goyo" García, presidente de la Cooperativa
"Monte Comán", agradeció a todas las entidades que participaron en la
concreción del paseo. Como él todos los lugareños celebraron el tener nuevos
espacios para compartir con la familia y también con los visitantes.
Durante el
acto inaugural, habitantes de la localidad de Cañada Verde -provincia de
Córdoba- entregaron un escudo que perteneció al gremio de los maquinistas
ferroviarios "La
Fraternidad ".
El flamante
paseo tiene 550
metros cuadrados de solares, 50 luminarias, escenario,
bancas, mástiles, riego automatizado mediante bombas de agua por aspersión. En
el predio se instalaron 12 bancos de estilo colonial y muchos cestos para
residuos. Para la forestación se plantaron 21 pinos, 110 álamos y 60 palmeras,
a lo largo del bulevar de la calle Mendoza, que conduce, desde el acceso oeste,
al nuevo espacio verde. Mientras que para los más chiquitos se acondicionó un
espacio de juegos. Este último, fue mejorado gracias al trabajo de los jóvenes
de Monte Comán, quienes junto al delegado distrital mejoraron el sector,
colocaron seis bancos y nuevos juegos.
Muchos
vecinos de este distrito de 4.000 habitantes recuerdan cuando Monte Comán era
un pueblo pujante del sur mendocino. El ferrocarril lo convirtió en uno de los
lugares que tuvo un crecimiento en forma explosiva, lo que parecía asegurar que
tenía un futuro promisorio. Pero en la década de los '90, cuando desguazaron
los ferrocarriles, esta cabecera de distrito sanrafaelina casi desapareció y
los jóvenes tuvieron que emigrar en busca de trabajo.
Hoy sus
pobladores aún buscan un perfil económico que evite que los jóvenes tengan que
marcharse para sobrevivir.LosÁndes
Me encanta cómo formaron ese tren de la foto. A una tanquera le agregaron un tender. ¿No hay locomotoras tiradas y/o arrumbadas a lo largo y ancho de la línea San Martín para poner una más grande?
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