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El gobierno
porteño advirtió hoy a la empresa Metrovías y al Ejecutivo nacional que serán
"responsables de la inseguridad y de cualquier accidente" que pueda
ocurrir en la red de subterráneos si no se realizan inversiones en ese medio de
transporte.
"La
traba para que la Ciudad
retome las negociaciones con el gobierno
nacional" por el traspaso del subte "es la falta de inversiones que ponen en riesgo la seguridad
del servicio", afirmó esta mañana
la vicejefa de Gobierno María Eugenia Vidal.
Luego de
participar de la reunión de gabinete del Ejecutivo capitalino en el Centro Cultural Recoleta,
Vidal indicó que "Metrovías -la
empresa concesionaria del subte- ha sido cómplice de esta falta de inversiones. Durante todos estos
años ellos operaron este servicio y
sabían que estas inversiones eran necesarias, no las hicieron y reclamaron al gobierno nacional
que las hiciera".
Vicejefa de Gobierno de la C.A.B.A., señora María Eugenia Vidal
Vidal salió a
responder de este modo a Metrovías, que ayer
reclamó con afiches al gobierno de Mauricio Macri que "asuma
el control y el manejo de la
concesión".
"Tanto a
la empresa Metrovías como al gobierno nacional les decimos que, en la medida de que esas
inversiones no se realicen, van a ser
responsables de la inseguridad del servicio y de cualquier accidente o situación que ponga en riesgo la
vida de los pasajeros que pueda
ocurrir", prosiguió.
Precisó que
las inversiones, entre ellas el recambio de
vagones y de tableros eléctricos, "estaban especificados y
detallados en un decreto que firmó el ex
presidente Néstor Kirchner, donde
quedaban claras las inversiones que se tenían que hacer y el compromiso del gobierno nacional de hacerlas,
lo que no fue cumplido".
"Espero
que no suceda lo mismo con TBA (Trenes de Buenos Aires). Ya vimos lo que pasó con TBA, con una
empresa que no hizo las inversiones ni
se las reclamó al gobierno nacional", agregó Vidal en referencia al accidente ocurrido en la
estación Once del ferrocarril Sarmiento,
en el que murieron 51 personas y resultaron
heridas unas 700.
Precisamente,
Metrovías ha sido designada por el gobierno
nacional para integrar, junto a Ferrovías, la Unidad de Gestión Operativa (UGO) que maneja la concesión de
las líneas ferroviarias Sarmiento y
Mitre, que estaban a cargo de TBA.Diario Hoy
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