EXTERIOR
Renfe pondrá
en marcha este domingo, día 17 de junio, los nuevos Alvia 'híbridos-duales',
que sustituyen a los Talgo diurnos y que supondrán una reducción de los tiempos
de viaje de más de 30 minutos entre Galicia y Madrid.
Renfe pondrá
en marcha este domingo, día 17 de junio, los nuevos Alvia 'híbridos-duales',
que sustituyen a los Talgo diurnos y que supondrán una reducción de los tiempos
de viaje de más de 30 minutos entre Galicia y Madrid.
De este modo,
entre Madrid y Galicia recorrerán dos tramos de alta velocidad, Madrid-Medina
del Campo, y Ourense-Santiago de Compostela; mientras que el resto del
recorrido lo realizarán por vías convencionales.
El nuevo
servicio se incrementa en 88 plazas diarias --616 plazas semanales-- ya que el
nuevo Alvia S-730 dispone de 528 plazas en total en doble composición.
Capacidad a la que se suman las plazas de los viernes y de los domingos, así
como las habilitadas en fechas de alta demanda.
Asimismo,
Renfe ha avanzado que reforzará la relación de Galicia con Madrid los fines de
semana y festivos además del tren diario. Los viernes y vísperas de fiesta
habrá un tren Alvia dual entre Madrid, Zamora, Ourense, Santiago y A Coruña, y
los domingos y otras fechas de alta demanda circulará entre A Coruña, Santiago,
Ourense, Zamora y Madrid.
Conforme ha
recordado Renfe, el nuevo modelo S-730 es uno de los trenes "más
versátiles del mundo" ya que incorpora motores diesel y eléctricos --para
vías con o sin electrificación--, rodadura desplazable, bitensión y sistemas de
señalización para circular por todas las líneas existentes en España-
De este modo,
el S-730 podrá circular a unas velocidades máximas de 250 kilómetros .
LaInformación.com
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