Cartas de Lectores
Señor Director de Crónica Ferroviaria:
Aprovecho esta oportunidad para saludarlo y agradecerle que figuro en vuestro listado de envío de mails, y en consecuencia siempre estoy informado, claro que últimamente han cambiado la forma de envío, antes en el mail el acceso al blog figuraba primero y ahora el mismo figura a lo último.
Antes de ver el acceso al blog están las direcciones para ver noticias individualizadas, a mi entender preferiría el anterior modo.
Tal es así, que tardé en darme cuenta, por razones de tiempo, y en consecuencia y a raíz de esto no se si habían informado que el ANTIGUO PUENTE GIRATORIO DE ENSENADA HABíA SIDO GIRADO.
La verdad era hora que lo hayan girado, ya que el puente está anclado en su base original de la parte sur del mismo, y las vías de éste las unieron con las existentes que seguían hacia un playón de maniobras portuarias de Ensenada, están unidas como para no girar el puente nunca más, y el extremo norte se quedó sin base, estando en el aire sobre la empresa arenera del lugar. Tengamos en cuenta que dicho puente posee una hermosa base de material casi al medio del mismo que lo hace inamobible.
En la parte de tierra, donde seguía la vía y a su periferias, las han hormigonado similar a un paso nivel, dejando la vía a la vista y hasta inclusive le dejaron un hueco entre ésta y el hormigón, como para que calze la pestaña de la llanta del material rodante, quedando asi una "Plazoleta del recuerdo".
La foto de la nueva posición del puente se las he etiquetado en facebook. Atte
Christian R. Bordeta
bombasbordeta@yahoo.com.ar
Muy bueno, Bordeta sigue ferroexplorando la historia!!!
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