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14 de octubre de 2011
CONVENIO DE CRÉDITO PARA LA COMPRA DE MATERIAL RODANTE PARA SUBTE
Redacción CRÓNICA FERROVIARIA
De acuerdo al Decreto Nro. 1607/2011 del 12 de Octubre de 2011 del Poder Ejecutivo Nacional (P.E.N.), publicado en el Boletín Oficial Nro. 32.255 de fecha 14-10-2011, se ratifica el acto suscripto por el Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios referido a la adquisición de material rodante para las Líneas de Subterráneos de la Ciudad de Buenos Aires.
Se aprueba el modelo de convenio de crédito a ser suscripto entre el Ministerio de Economía y Finanzas Públicas y entidades como el Citic Bank Corporation Limited y China Construction Bank Corporation, correspondiente al primer contrato complementario.
Según el Decreto arriba especificado la adquisición del material sería de 65 coches que serán destinados a brindar servicios en la Línea "A" de Subtes por un valor de u$s 200.687.550 dólares, o sea, a razón de u$s 3.100.000,00 cada vehículo.
No son solo 65 coches. En total para la línea A son 150 los cuales van a parmitir la renovación total de la línea. El primer y segudno contrato por 45 y 40 ya se firmaron y se estan construyendo. Abrazo
¿Cuál va a ser el destino de los centenarios coches belgas?, por otra parte sería bueno que alguna vez se vuelvan a fabricar estos vehículos en el país.
Respecto a lo mencionado por el Sr Sus, opino que la flota "Centenaria", Previo a conservar al menos dos formaciones, para su "Flota Histórico Turística" como ya están los Coches 2 y 3 (El 2 en Tecnópolis) El resto podrían ser recarrozados por EMEPA. como ya se ven tres juegos (15 coches) ya comenzados a ser pintados de amarillo como los Fíat que recorren la "A". Con ésto además ya podemos hablar de juegos de seis coches, como ya se barruntaba.
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y que hacen con 65 coches , 13 formaciones ,,,,mmm muy poco , cuando habiliten mas estaciones todo sera un KAOS
ResponderEliminarNo son solo 65 coches. En total para la línea A son 150 los cuales van a parmitir la renovación total de la línea. El primer y segudno contrato por 45 y 40 ya se firmaron y se estan construyendo. Abrazo
ResponderEliminar¿Cuál va a ser el destino de los centenarios coches belgas?, por otra parte sería bueno que alguna vez se vuelvan a fabricar estos vehículos en el país.
ResponderEliminarRespecto a lo mencionado por el Sr Sus, opino que la flota "Centenaria", Previo a conservar al menos dos formaciones, para su "Flota Histórico Turística" como ya están los Coches 2 y 3 (El 2 en Tecnópolis) El resto podrían ser recarrozados por EMEPA. como ya se ven tres juegos (15 coches) ya comenzados a ser pintados de amarillo como los Fíat que recorren la "A". Con ésto además ya podemos hablar de juegos de seis coches, como ya se barruntaba.
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