▼

3 de febrero de 2011

LOCOMOTORAS DIESEL QUE SE ENCUENTRAN RECUPERÁNDOSE EN LOS TALLERES FERROVIARIOS LINIERS

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA - Fotos: Diego Germán Telesa

Como lo informáramos hace unos días, ya se encuentra dentro de los talleres ferroviarios Liniers la locomotora diésel GM Modelo G-22 CU Nro. 7744 que fuera traída de Alta Córdoba donde se encontraba fuera de servicio y bastante deteriorada hasta los Talleres Ferroviarios Liniers, para ser recuperada íntegramente para formar parte del plantel tractivo de la Línea Belgrano Sur.


Locomotora Díesel Nro. 7744

Locomotora Diésel Nro. 7763

Asimismo, se puede observar en las fotos que incluímos en esta nota, a la locomotora diesel GM modelo G-22 CU Nro. 7763 que se encuentra a la espera de los bogies que ya están reparados faltando solamente ser colocados, y la pintura corporativos de la Línea Belgrano Sur. Creemos que en un par de meses podría ya estar prestando servicios por los ramales de dicho ferrocarril.

Locomotora Diésel Nro. 6599

También, se encuentra a la espera de recibir reparaciones y pintura la locomotora GM modelo GR-12W Nro. 6599 para la empresa T.B.A.
at

5 comentarios:

  1. Anónimo3 de febrero de 2011, 15:43

    Yo noto que siempre todo va a parar a servicios locales, y concesionados (no queda duda que también lo necesitan, no lo cuestiono) y nunca nada va a parar a los pocos servicios de larga distancia que nos quedan, visto y considrando las grandes emergencias que se viven suscitando en Ferrobaires con sus locomotoras que fallan todo el tiempo, o los ramales a Junín y a Pehuajó que cuentan con solo una o dos máquinas que todo el tiempo se están quedando en alguna parte.

    ResponderEliminar
  2. Anónimo4 de febrero de 2011, 12:06

    Que lento se hace todo lo que sea para el ferrocarril. La loco 7763 ya hace tiempo que se está trabajando en su recuperación. Pensar que cuando estaba Astarsa todo se hacía en serie y se armaba una locomotora con todos sus componentes 0 km. en menos de un mes en la década del 70/80. Aquí se demuestra a las claras, y se observa en todos lo que hace al país, del atraso en que fue sumido en estos últimos 20 años. No hay proyecto de país, no hay proyecto de futuro.
    Rogelio Rodríguez

    ResponderEliminar
  3. Anónimo4 de febrero de 2011, 21:37

    Yo trabajo en la linea belgrano sur, hace meses que escuchamos comentarios que ya esta por llegar la 7763.
    Ahora que veo esta nota y leo que todavia faltan un par de meses para que este lista... la verdad no entiendo porque se hace todo tan lento

    ResponderEliminar
  4. JOSE LUIS RAMENZONI10 de marzo de 2011, 22:05

    YA QUE TANTO RECUPERAN EN LINIERS, PORQUE TBA NO EMPIEZA A RECUPERAR LOS FIAT 7131, QUE ESTAN TIRADOS EN HAEDO, A ESO SI LLAMARIA RECUPERAR MATERIAL FERROVIARIO, DESTRUIDO POR LOS CONCESIONARIOS

    ResponderEliminar
  5. Alejandro Bermejo11 de agosto de 2013, 14:46

    José Luis Ramenzoni: TBA no quería reparar nada, por éso sacó de Servicio los Fiat (había que mantenerlos, obvio). Hoy los mismos Gerentes de TBA están en UGOMS y que curiosidad, los mandaron a Cortar a Soplete! Ya no queda nada.

    ResponderEliminar

Usted podrá dar su opinión libremente, pero aquellos comentarios que vengan con insultos, improperios, etc. y sin colocar nombre y apellido, nombre y/o pseudónimo (debajo del mismo) no serán publicados.